BMW 5シリーズ セダン

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5シリーズ セダン

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ローター交換 - ブレーキ関連 - 整備手帳 - 5シリーズ セダン

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  • DIXCEL PDプレーンローター交換

    サビサビでリアの脱着は大変そうでした。次回に向けてグリス(リジカラ付属のヤツ)を塗って貰いました ローターは44000kmで交換 塗装面がきれいですね。すぐに剥げてしまいますが...

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    2013年7月28日 22:49 宝馬5さん
  • リヤブレーキロータ交換

    連休の最終日にはリヤの車高調整と減衰調節でシートを外しジャッキUPしてウマ掛けていたら・・・ ふいとブレーキローターの減り具合が気になって・・・ そして最近気になるブレーキの鳴き対策になればと思って・・・ はい! ローターの交換に取り掛かります♪ まずはキャリパーを外すために金具を手で外しま ...

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    2013年5月8日 23:18 たくじE39さん
  • フロントブレーキディスク(両側)交換(ディーラー)

    ・フロントブレーキディスク(両側)交換(5,775) ・Fブレーキパッド TEXTAR 4070(17,745) ・Fブレーキディスク 296X22(14,385) ・インナーボルト M8X14(462) ・Fブレーキパッドセンサー(3,003) ・ブレーキクリーナー(1,470) ・ワイパーブレ ...

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    2013年5月6日 22:15 いましさん
  • リアブレーキ ディスク両側交換(ディーラー)

    ・リアブレーキディスク(両側)脱着/交換(13,860) ・インナーボルト M8X14(462) ・Rブレーキパッド T4071(13,335) ・Rブレーキディスク 298X20(28,140) ・Rブレーキパッドセンサー(3,171) ・ブレーキクリーナー(1,470) ・ウィンドウォッシャ ...

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    2013年5月6日 22:07 いましさん
  • BremboGTkit装着

    φ365 スリット仕様

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    2013年3月2日 10:46 Wassy@528iさん
  • スリット入りローター交換

    購入時よりこんな状態だったので・・・ ディクセルのスリット入に交換。 ついでに塗装。 ローター止めるボルトが取れなくて苦労した覚えが・・・ 作業自体はキャリパー外してローター交換するだけ。 私はボルト外すのに炙ったり叩いたり半日かかりました(ーー;) ついでに偽ブレンボ(´-ω-`)

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    2013年2月19日 17:39 pikachinさん
  • フロントブレーキローター交換

    前足のリフレッシュ作業の続き~! ハブベアリングとショック交換を終えて、あとはブレーキ関係をセットすれば今回の目的を達せれます☆ 新旧比較!! ったって、画像じゃ何もわからないが、かなり減ってます☆ 新しいほうはキレイで、何故か6本ばかり溝が入っております♪ 今回、DIXCELのロー ...

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    2012年12月26日 20:55 hiro.E39さん
  • ブレーキローター・パッド交換

    BMWはブレーキが良く効きますがローターも良く減ります。 全部交換しました。

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    2012年11月7日 07:00 はるかえパパさん
  • ローター交換パッド交換2

    りやブレーキパッドまだまだ意外と残ってた・・・ 警告出てたのに! フロントパッド残り全然ない・・・・ 残り4000kmになってたのに(汗) 使用限度はるかに超えてる(汗) センサー少し削れてる! 100kほど走った後さび止めを取り付けのさい面倒で落としてなかったので走って落としてきました。

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    2012年10月14日 12:36 taichi0-0さん

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