BMW 7シリーズ

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車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - 7シリーズ

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    車高調整の方法 ~ねじ式 その②~

    続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...

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    2013年5月17日 10:50 TEINさん
  • 診断ツールISTAでシャコタンにする

    G11はエアサス車で、内蔵コンプレッサーで膨らませたエアバッグがサスペンションのスプリング代わりになってるの エアサスの制御には四輪の車高センサーが使われてるんで、これの値を純正診断ツール ISTA+ でソフトウェア的にごまかしてやると、エアバッグの空気が減らされシャコタンにできちゃうわけ 市販 ...

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    2023年8月10日 13:10 あかいけさん
  • H&R エアサスコントローラー ETS取付

    エアサスECUがトランク右側にあるんでそこの内装を外すよ 荷室側のクリップを4つ外し、端に内装外しを差し込んで持ち上げてね あ、敷かれているだけのトランクフロアも外しておいてね 小物入れを引っこ抜くよ トランクアームカバーの外側だけを外すよ 手前のツメを外して、奥は上にスライドしてね 上の ...

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    2023年4月1日 18:50 あかいけさん
  • ロワリングコントロールモジュール取付

    作業中の写真は、作業に熱中しすぎて、撮れてません。 簡単に工程を 1,バッテリーのマイナス端子を外す 2,トランクルームの内装をばらす 3,コントローラの5端子を入替 4,スイッチ作成・取付 5,内装を戻す 6,確認作業 エンジン始動すると15秒ほどで下がり始めます。 この後、前後に動かすともう少 ...

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    2022年6月22日 17:48 Kentomoさん
  • eLCM車輌取付

    i4 designさんのeLCM for BMW 7シリーズ G11ロワリングコントロールモジュールを取り付けていきます。 この2冊の取説がとても理解しやすく図解や写真が多用されていますので作業前に熟読してください。 内装バラシですが、フックアンカーを外すのにトルクスT45が必須です。 あとは、ク ...

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    2022年3月1日 18:48 謙太郎さん
  • ロワリング/キット

    ヤフオクでこんなにちゃちいのに2万以上します。 1mmずつ調整できて、前を1mm調整すると車高が5㎜動き、後ろは1mmで10㎜動くようです。 色々調整繰り返して、乗り心地重視で指3本分のローダウンに調整。 前純正長68㎜に対し72㎜ 後ろ純正長87㎜に対し83㎜、前後±4㎜で調整。 遠目ならフェン ...

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    2021年1月2日 21:30 ふみスケさん
  • 車高下げました!

    車検対応の低さです🥺

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    2020年7月24日 17:54 TaKa_☆さん
  • 前後の高さ調整

    リアのロワーリングを調整して車高を少し下げます。 ついでにリアホイールの内側を洗浄‼️ ブレーキダストも綺麗に除去‼️ 綺麗になりました。 外側よりも内側の方が綺麗になっちゃったかな? タイヤが、スピードが出て居る時に干渉していた場所が分かりました。此処をカットしてから削れば大丈夫かな? 此処は、 ...

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    2017年5月6日 10:13 alpine760さん
  • H&Rスポーツスプリング

    40mmほど下がりました。ノーマルの車高が高すぎたため、そんなに、ローダウンしているという感じではないです? 乗り心地は、やはり、硬いですね〜。 高速はバッチリです

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    2016年2月10日 14:08 katsumi432さん

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