BMW Z4 ロードスター

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  • ヒートガード その2 遮熱版を自作してみた

    前回からの続き 図面通りに作って はみ出した部分は切り取った 手曲げなのですが 上出来です 曲げ曲げしました この形を見ると なんとなく 図面の曲げ線が わかるよね☺ ドリルで穴あけて 小ねじで 固定 裏面はこんな感じ 簡単だね この写真をみたら折り返す感じもわかるよね 加工は ...

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    2025年2月23日 18:30 あんがとさん
  • K & N 社 エアフィルター交換

    BMW E85 BU25用 K & N 社 エアフィルター 社外品なのでゴムの肉厚が厚くて カッターとヤスリで削りまくって何とか交換出来ました

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    2024年9月16日 08:46 サバトラネコニャンタさん
  • エンジン警告灯(オレンジ)の点灯

    エンジン警告灯が点灯! 診てもらうとスロットルバルブが接続される部分のラバーダクトが破れていました 二次エア吸いまくり😂 純正 13547514880 セントピアで購入し、オッサンモータスにて取り付け交換してもらいました エアクリーナーもキノコになりました^^

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    2022年6月14日 16:15 D31さん
  • RACE CHIP 取付け

    Dらーに持って行って…作業見学 取説写真 Aはブースト Bはインマニ Cはカム 取付け完了 本体はアルミでベースを作ってくれてエアコン空気取り入れスペースに

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    2020年10月1日 11:12 -NEO-さん
  • 0円ブーストアップその2

    先日やった擬似レスポンスジェットですが、実質数値的には通常ブースト1キロから0.1アップに留まります。(ECUチューン最大1.2🆗) しかしVSV制御も殺さず、安全マージンを残しつつオーバーシュートもほぼしないし高回転.高負荷でもブーストが垂れないという利点(インタークーラー.インテークパイプ ...

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    2019年5月8日 16:56 taka乙4さん
  • オイルキャッチタンク変更と遮熱板加工

    既存のオイルキャッチタンクが冷却性能悪く取り付け位置も良くないので、アマゾンで安価で評判の良い物に変更するのと取り付け位置を変更しました。 新しいオイルキャッチタンクは隔壁構造と分解式に加えてオイルのレベルゲージ付きでなかなか良さそうです。 配管は最短で収まりの良い場所に設置しました。 以前ヤ ...

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    2019年4月27日 19:01 taka乙4さん
  • 0円ブーストup

    マイコペンが絶好調に復活したので、ブーストupするべくホムセンに行き、オリフィス探したり次の車体補強の素材を下見してました。 目当てのオリフィスは扱って無く、純正のアクチュエータ配管に入ってる1.6mmのオリフィスを1.8mmのドリルの刃で拡大してみるつもりで探してもそのサイズだけ品切れ… 無 ...

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    2019年4月26日 18:21 taka乙4さん
  • マイコペンやっと完調に

    納車してから一年、色々と壊れまくりで大変でしたが、今回修理を頼んだオートクリニックさんに不具合箇所をくまなくチェックしてから徹底的に直して頂き納車以来かつてないほど絶好調になりました。 今回の修理箇所 リビルトタービン交換 エキマニ修理加工(タービン関連ガスケット、ボルト、ナット)全交換 イン ...

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    2019年4月26日 00:11 taka乙4さん
  • コペン三回目入院

    時々出るマフラーからの白煙 インタークーラー廻りの配管からオイル滲み多数なことを確認して、リビルトタービンへ交換することにしました。 リビルトタービンにも色々とランクがある様で修理工場の社長さんが高いけど、間違いなく良い製品だとリサーチしてくれたタービンにしました。 リビルトする時に使用する軸 ...

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    2019年4月19日 21:55 taka乙4さん

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