取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - アストロ
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アストロ プラグ交換
Y97 アストロ 110000km無交換だったのでプラグ交換します!(* ̄∇ ̄)ノ ※1996年モデル以降 160000kmまで使用可能な『白金プラグ』を標準装備しているらしい 白金プラグは エンジン内部に摩耗や損傷が発生したり 排気ガス浄化装置が作業不良を起こさない限り 160 ...
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2013年8月14日 00:12 ドリさん♪さん -
MSD PRO-BILLET DISTRIBUTOR 取付け
講師にオレンジ◯村さんを迎えてお送りします。笑 まずは純正ディストリビューターの点火タイミングの確認と記録&記憶。 エンジン下に潜りハーモニックバランサーの点火タイミング調整用の溝を確認。 GM系V6エンジンには溝が1本のタイプと2本のタイプがあります。 私の93'は2本のタイプで、その場合は時 ...
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2013年5月8日 15:32 I.S.Mさん -
プラグ交換 その2
右側のタイヤを外すと、ホイルハウスからプラグコードが3本見えます。今日はフロント側から順番に、2、4、6番のプラグを交換します。 プラグコードを抜きます。 プラグレンチ+ユニバーサルジョイント+270mmエクステンションバー+クイックスピナ+ラチェットハンドルです。 2番プラグは見えているので、硬 ...
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2007年2月8日 15:16 hoso@tigerさん -
プラグ交換 その1
アストロ用プラグ6本購入 96~は41-932 プラグは16mm 16mmプラグレンチ購入 ジャッキアップして、左側のタイヤを外しました。 その後、手を伸ばしてプラグコードを抜きます。 プラグレンチに持っている工具を全て取付け。 ほんとはフレキシブルタイプを使うと、いけないそうです。 それでも長さ ...
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2007年2月6日 17:23 hoso@tigerさん -
プラグ交換
助手席側 助手席側 前から2/4/6 6番ケーブルを抜くときはゴムがプラグに密着してキツい。 優しく揺さぶりプラグとゴムに隙間を出してやりながら抜くこと。 6番は16ミリソケットが遮熱板にあたる。 次回までに少し短めのソケット準備。 ついでにバキュームホースの確認。 運転席側 1/3/5 1番ケー ...
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2015年7月5日 22:57 仲良しトンクルピーさん -
アストロ ディストリビューターローター・キャップ交換
Y97 アストロ 110000km 無交換だったので交換します!(* ̄∇ ̄)ノ 交換は車内側からなので 釜を開けます 車内側中央にある『カニ』のようなデザインのもの(みん友の例えを使わせてもらいました(笑)) がディストリビューターです 今回は外キャップと ローターの交換になりま ...
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2013年8月14日 00:48 ドリさん♪さん -
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IGコイル交換
車内側(釜側)の留めボルトは10ミリロングソケットが有れば簡単にアクセス可能。 エンジンルーム側からの一本はスロットルワイヤーのステーが留まり、その下にもう1つナットが隠れている。 ここら辺を一式外さないと作業は不可か? 車内行ったりエンジンルーム側へ行ったりと、以外とイライラする作業。 1、 ...
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2015年9月12日 17:16 仲良しトンクルピーさん
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