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    SWAGE-LINE(スウェッジライン)ステンレスメッシュ・ブレーキホース

    SWAGE-LINE(スウェッジライン)は、PLOT(プロト)が長年の実績を誇るステンレスメッシュ・ブレーキホースで、バイクで500車種以上、クルマで300車種以上のラインナップがあります。重要保安部品であるブレーキホースには、高い信頼性を求められますよね。今回は、スウェッジラインに秘められたノウ ...

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    2012年9月1日 12:34 プロト クルマパーツ&用品【 ...さん
  • フルードor青汁

    フルードの色がげっそり

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    2011年6月1日 20:36 赤カマのけんぼうさん
  • ブレーキパッド交換(フロント)

    パッド更換記録です。 OD:62,210km スポーツタイプに交換です。 交換前。 キャリパーおよびパッドを外します。 キャリパーのピストンを戻します。 こちらが、今回着けるパッド。 Ztypeにしました♪ パッドを借り置き(^^ キャリパーを着けて完了~~ ゴールドがポイントになってます( ...

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    2011年5月6日 17:41 oimo♪さん
  • DOT4へ!

    オリジナルはDOT3なんですねぇ~。本庄サーキット(サーキット初体験!)したら、ベーパーロック起こしました!ABS!トラクションコントロール!スタビリトラック!ハイテクONで利きまくり! ACDelcoのDOT4に詰め替え!

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    2011年2月21日 23:28 maさん
  • ブレーキパッド更換(リア)

    パッド更換記録です。 OD:55,409km 純正に更換。 更換前。 更換予定品。 新旧パッドの対比。 新:残量・・・約10mm 旧:残量・・・約 1mm 取扱説明書。すべて英語で表示してま~す(^^; 更換完了~

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    2010年8月17日 08:26 oimo♪さん
  • リアバンプストッパー、スポイラーグリル交換、キャリパー塗装

    リアバンプストッパーを以前純正品がボロボロになった為、自作品(右側)の物を付けていたのですが、アクスルとのストロークがない為、ちょっとした路面の段差で当たってしまい最悪の状態だったので、左側の物で作り直しました。 ゴムをカットして、ショックを吸収する様に山形にカットしてみました。 今までの物よりだ ...

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    2010年7月11日 19:27 TMIさん
  • ブレーキローター加工

    これからローターを加工します(^^ 加工前。。。写真はこれように撮っていないので、見にくいですが。。。 ローターを外して加工に。。。 フロント(^^ リア(^^ 出していたローターが帰ってきました。。 スリット加工6本+研磨♪ 装着完了~♪ フロントしかありませんが(^^;

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    2010年6月21日 17:21 oimo♪さん
  • パーキングブレーキ調整・クラッチ鳴き対策

    パーキングブレーキの効きが非常に甘く、一番奥まで思いっきり踏み込まないと、緩い傾斜でも動いてしまう。 特に右はほとんどかかってない様子だが、さしあたりイコライザで全体的な効きを調整してやることに。 マニュアルを読む限りでは、イコライザはセンターケーブルとフロントケーブルの間にあるはずなのだが、その ...

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    2010年4月17日 23:25 すいっぴさん
  • キャリパー塗装

    ホイールの歪補修・メッシュホースに交換に合わせてこちらも変更しました(^^ 画像はちとおかしいですが、キャリパーがゴールドになっていました。 私敵には違和感があったので、塗ることに。。。 キャリパーを外して塗装完了♪ 外したところの画像はありませんが。。。 そして、装着完了♪ この後、補修した ...

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    2010年3月16日 12:28 oimo♪さん
  • メッシュホースに。。。♪

    このメーカーのメッシュホースに。 交換前の純正です(^^  (フロント) 交換後です♪  (フロント) 更換後♪その2  (リア) 一緒に交換したフルード。。 こんなに汚くなってました。。(> <) 後に交換したのですが、 トラクションコントロール側です(^^

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    2010年3月1日 09:45 oimo♪さん

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