車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - アトレーワゴン
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プロの整備手帳
車高調整の方法 ～ねじ式 その②～
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.（ハイトアジャストシステム）と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
車高調調整 オートレベライザーリセット
あけおめでーす！ 久々に連休だったので、リアの車高調（なんかの軽用のやつを流用)新調して、フロントの高さ調整もしました！ やっぱプリロードはかけ過ぎないが正解ですね‼︎ フロントは、5ミリだけかけて リアは、ショックの限界値があったんで15ミリで調整しました。 それにしたがってレベライザーをリセ ...
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2022年1月5日 20:11 little-tさん -
車高調 ｾｯﾃｨﾝｸﾞ 衝撃の事実 Σ(´･ω･｀)
ｱﾄﾚｰ等のﾜﾝﾎﾞｯｸｽ系の車の多くは、ﾘｱの足回りがﾀﾞﾝﾊﾟｰとは別に車体にﾊﾞﾝﾌﾟﾗﾊﾞｰが付いています ﾊﾞﾝﾌﾟﾗﾊﾞｰは大抵ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝがﾌﾙﾎﾞﾄﾑする寸前に当たる物がほとんどですが、ｱﾄﾚｰの場合、純正の足回りでも比較的に早い段階から当たっている様で、少しでも車高を下げるな ...
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2020年11月2日 21:15 オナキンさん -
[ﾐﾆﾊﾞｽ] タイヤサイズ考察
大問題のタイヤクリアランスです・・・ ハイゼット用エアロのためアトレーの大径タイヤが入りません・・・ サンバーから流用しようとした165/65R13 165x544 だとこのクリアランス。 ハンドルを切るとかなり際どい・・・ バンパー切ればなんとかなりそうな気もしますが、今回はおとなしく小さいタ ...
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2013年5月28日 19:06 -AMD-さん -
車高調 ｾｯﾃｨﾝｸﾞこれで勘弁したろ(´･ω･｀)
前回の続きですが、ﾘｱ側は1G状態で既にﾀﾞﾝﾊﾟｰ側のﾊﾞﾝﾌﾟﾗﾊﾞｰが当たって底付き状態なのを確認しました ﾀﾞﾝﾊﾟｰ側のﾊﾞﾝﾌﾟﾗﾊﾞｰを15mm程ｶｯﾄし、その状態でｽﾌﾟﾘﾝｸﾞと車高調ｶﾗｰを外し、ﾎｰｼﾝｸﾞでｼﾞｬｯｷｱｯﾌﾟしてﾊﾞﾝﾌﾟﾀｯﾁするまで上げてみます ﾀﾞﾝﾊ ...
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2020年11月21日 20:00 オナキンさん -
リアショック取付位置を下げてみる
アトレーさんのフロントは車高調入れたけど、尻上がりになりリアはどうしよかなーー！と思いダウンサスをバネカットしたら、、、ショックのストロークが足りずバンプ&底突でアウト‼︎ ショックを変えればいいのですが面白くないんで現状でどうにかする為試作品を作ります。 まずは取付位置の理想の高さを決めてみる ...
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2020年9月21日 08:50 little-tさん -
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車高調整 ＆ ホイール洗浄
こんばんはー！ 車高調整ということなんですが 撮ったはずの画像が消えてました(--;) とりあえず二センチだけ落としました！ 画像ないんで書くことなし(笑) んで、車高調整のついでホイール洗浄しました！ 前からこいつのことは気になっていたんですが スルーしてました(笑) 気が向いたの ...
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2014年4月17日 23:23 たぁー.さん -
自作スプリングスペーサー
走行距離と装備の充実に伴いお尻下がりのアトレー。 定番??のまな板スプリングスペーサー。10ｍｍ厚で600円位。 この素材キレイに加工しずらいが目に付く物ではないので・・・ 取付けはカンタン!! きっちり10ｍｍUP!! でもまだ尻下がり(^^;
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2018年4月18日 09:54 rkvantabiさん -
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我が管理下車両
色々有りましたが、現在は、17インチで、落ち着いてます、 車高調を、奮発！ 現状！桜17控えていますが。知り合いから、安くで譲って貰いましたが、田圃え、ダイブした物で1本割れが…
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2024年5月10日 21:15 惣流・アスカ・ラングレーさん
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