高級感があって、いいんじゃない？ - キャストスタイル

その他

高級感があって、いいんじゃない？

おすすめ度： 4

満足している点: 車検時の代車として借りてディーラーと家の間を往復したくらいしかしていない中でのクルマレビュー。

運転席周りは、ダイハツ軽自動車共通の？ステアリングがちょっと残念。

ナビレスなのは代車なのでご愛敬。

そこここにちょっとした手が加わってる感じで、いわゆるフツーの軽自動車よりも高級感があるのはイイね♪

オートエアコンのパネル部分はちょっとした高級感だけれど、シフトノブは共通部品みたい。

エンジン始動時に、ニードルスイープなんていうギミックも仕込まれてたし(笑)
不満な点: 何気にスピードメーターの針が真上になるところが 70km/h ってちょっと…ね。

でも、メーターデザイン自体は素晴らしいと思う。

あとは、リアウインカーやバックランプがバンパーに仕込まれてるのって、後続車からの視認性が良くないと思う。

これはトヨタの新型ハリアーでより顕著だが。
総評: 若い女の子が乗るのにオシャレな感じ。

若くなくても、しょうゆ系男子なら、このボディカラーも含めてさりげない主張が見える気がするので、車に求める方向性がそっち方面なら選択肢としてアリでしょう。

デザイン: 4; 今となっては見慣れた感がするものの、総じてオシャレな良きデザインではないかと。(*^^)v
走行性能: 3; 多分(^_^;)ターボ車じゃなかったと思うので、まぁそれなりで。
ステアリングの「PWR」ボタンを使うのを忘れたけど、それでもそれなりに走ってくれた。
タントより車重が軽いから軽快感を感じられた。
乗り心地: 4; 多少のゴツゴツ感があったけれど、軽にしてはいい方では無いかな。
積載性: 3; リアシートは広いので、その分、ラゲッジスペースは限られている。
リアシートを畳めばそれなりに積載できるだろう。