調整・点検・清掃 - 駆動系 - 整備手帳 - コペン
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☆ CRUISE R35 GR6 シフトソレノイド鉄粉除去 ☆
走行距離に比例して必ず蓄積されるシフト ソレノイドの鉄粉。 これを放置しておくと思いがけないトラブル に見舞われます。 GR6ミッションOIL交換時に同時作業での 清掃を行うのがセオリーです。
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2012年3月31日 18:58 Dai@cruiseさん -
クラッチワイヤー調整
クラッチのミートポイントが、深すぎるので調整しました。 まずは黄色で大きく丸してる部分がクラッチワイヤーです。小さい丸部分に赤い目印が元々付いているはずなので見つけやすいと思います。 そして、そのワイヤーを左手で車体方向に少し動く位引っ張って下さい。 バネが強いので結構硬いので思い切り引っ張らない ...
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2020年4月15日 12:14 山羊座の羊さん -
LSD組替え
D-SORTSの1.5way LSDを買いました。 イニシャル5〜6k 加速側50°・減速側15° バンパー、ボンネット、エアクリ、インテークパイプ、バッテリー(ステーも)、スターター、クラッチワイヤー、ドラシャ、チェンジロッド その他諸々を外していきます。 ミッションオイルもちゃんと抜きましょ。 ...
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2021年7月31日 10:30 たいがー@l880kさん -
ATF油量チェックと補充
うちのコペンはATなので、ラジエター交換に伴いATFが減ってしまいます。 先日ラジエターのチェックで1度外した時にも少しだけ漏れてしまったので今回は通常の交換時より多少減った状態だったと思います。 (補充した油量は参考程度でお願いします。) ATFはデリケートなメカなので、作業の仕方次第で故障 ...
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2017年3月19日 09:43 ヒキさん -
プラグ点検(10010㎞)
本日購入して9ヶ月目にしてようやく1万キロ走ったので、プラグ点検を行いました 1番プラグ程よく焼けてます 2番プラグ此方も程よく焼けてます 3番プラグ1番2番に比べて少し焼け具合が違いますがまぁ不調は無いので大丈夫 とりあえず新しいプラグ買おう!
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2023年6月10日 16:51 Bmax1122さん -
左外側ドライブシャフトブーツ交換
車高調のバネ交換時の調整が悪く ブラケットからカートリッジが少し出てて数ミリドライブシャフトブーツに干渉していた様です。 ブーツからグリスが飛び散っているのを発見したのでブーツを交換します。 接着するタイプの割れたブーツは高いのと、耐久性が信用できないので純正部品を注文した。3000円までしな ...
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2024年6月15日 19:35 KEI Cさん -
シフトニュートラル調整
年末にぶち込んだコペンのショートシフト 友人が運転してたら急にギアが入らなくなった件…(´・ω・`) どうやらギア繋いでるシャフトのナットが緩んでしまった模様 3速と4速しか入れられなくて焦ったわ いつものショップに連れ込んでリフトオン! うぃーーーーーん ここのナットが緩んじゃうと、コペ ...
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2016年2月1日 20:53 riki@copenさん -
リアハブベアリング diy交換
初投稿です。コペンの弱点らしいリアハブベアリングを交換します。 用意したのは、 ・純正リアハブベアリング(インナーとアウターがあります) ・インナーアウター間に入るカラー(これも純正部品です) ・割りピン3×30を左右1本ずつ、計2本 ・リチウム石けん基グリース80gを1本 です。 ホイールナ ...
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2018年12月20日 13:06 ryoheidesuyoさん -
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