ダイハツ コペン

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  • 純正ブローオフバルブでプシュプシュ!

    よくYouTubeに投稿されてある、ブローオフバルブのプシュプシュをやってみました! 作業前 作業はいたって簡単で、ブローオフバルブの排気側の配管を塞ぐ?排気側を開放させるだけ! 配管を外したところ 残った配管側の塞ぎに使った材料は、ボルトの頭の保護キャップとホースバンド 材料を取り付けて完了❗️ ...

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    2020年7月19日 19:53 MJL880Kさん
  • WGVチャンバーの位置調整

    走行中に右側から異音が(^_^;) WGVチャンバーが走行中に干渉していたみたいです。少し削れてました。前側へ移動させて再固定。音は消えたので今後も注意しないと。ステイが折れることを聞くので定期的に確認していこうと思います。 最近、最大ブースト圧が、0.9に成りました。 写真は調整後です。丸のとこ ...

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    2020年4月25日 17:28 ひな326さん
  • インタークーラー洗浄

    インタークーラー洗浄しました。パイプ類、エアクリーナー取り外してインタークーラーを外しました。(画像なし) ホワイトガソリンとパーツクリーナースプレーでシャバシャバしました。最初は黒い汁が。綺麗になるまでシャバシャバ。乾燥させて終了。 ついでにエアクリーナー穴あけ。鼻は残した。

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    2020年2月22日 16:25 シギケンさん
  • 対サージング用焼石に水配管入れ替え

    ブーコンのゲイン値、ブースト圧を上げでブースト圧0.4から0.6のハーフスロットル時に、しろは剥き出しエアクリから「シュ!シュ!シュ!シュルシュルぽこぽこ!シュコシュコ!」と空気を吸入するとは異なる異様な吸気音がします。 考えられる1番の原因はサージングです。 サージングには何種類か御座います ...

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    2020年2月16日 14:25 永たさん
  • 無事退院(異音解消)

    待ちに待った愛機の退院日となりました。 Dラーさんからの連絡で異音は解消したとの連絡を受けていましたので安心して受け取りにいきました。 うん、元気そうで何よりです(^^)。 店内で珈琲ブレイクしながら、整備士さんから今回の症状と、整備内容の説明を受けました。 症状は加速時、過給圧0.2~1. ...

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    2020年1月19日 15:34 Smile*さん
  • レスポンスジェット 絞り変更#16→#20

    目立たない様に黒いホースに交換したので、判らないかもしれませんがレスポンスジェットをつけてます。 絞り#20でチェックしたら、アクセル全開での発進でいきなりブーストカット作動。 仕方なく#16に交換して乗ってました。 その後、MINICON PROを装着。 こいつはブースト値を低目に補正してい ...

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    2019年12月21日 13:25 30年ぶりの車いじり(じゅん)さん
  • レスポンスジェット ちょっとリニューアル

    以前パーツの方で紹介したレスポンスジェット。 極力目立たないチューンを目指す僕には、ピンクのホースがいただけない。 で、黒のホースに変えました。 これから これに 狙いどおり、全く目立たなくなりました。

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    2019年12月14日 09:40 30年ぶりの車いじり(じゅん)さん
  • マジックタンク調整

    発進加速改善対策第3弾。 約12年前に取り付けたマジックタンクの調整を思いつきました。実はこのマジックタンク、スクリューネジを1.5回転まわして使用していたところ、いつの間にか矢印の穴からブローバイガスのようなものが吹き出して、ボンネット裏を汚していたことがありました。それ以来ネジを全〆して封印 ...

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    2019年10月15日 22:05 Smile*さん
  • なんちゃってA◯C

    何時もの手抜きなので施工中の写真は有りませんが、型紙とカッターでざっくり文字を切り抜きます。 養生をして、オフブラックでシューで完成です。 ノーマル加工のメッシュグリルからさりげなくA◯Cの文字。 少し離れて見ると中々いけるんでないかい(笑) 一応社外品ではありますが、ショップオリジナルのI. ...

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    2019年9月24日 18:36 ニャンコのパパさん

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