過給器系 - 整備手帳 - コペン
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インタークーラー圧力損失低減加工 その1
家に転がっているアルティメットエディション後期のインタークーラー せっかくなのでヒキさんの真似しよっと マイナスドライバーを使って少しずつこじ開けていきます、 ペンキがペラペラ剥がれてきますが気にしません 結構硬かったですがなんとか外れました ヒキさんが気を利かせてくれて アルミパイプ5ミリを購 ...
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2018年11月14日 15:44 こぺもんさん -
インテークパイプ結束バンド締め
またまま、貧乏カスタムです(^_^) 諸先輩方の真似ですみませんm(_ _)m 締める前です! 締めてる最中です! ホームセンターで700円位の結束バンドを買いました。 出来上がりです(^_^)v 出来上がり後の効果は、鈍感な私には分かりません(*_*) 自己満足で気持ちターボの効きが良くなったと ...
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2018年11月13日 21:57 five_k_コペぞうさん -
ダイハツ VSVチャンバー 取付
ウチのコペンは2016年式のため、標準ではVSVチャンバーが付いておらず。 実際、急な登り坂などで元気よくアクセル踏み込むと「カチャカチャカチャカチャ…」と音が…。 ディーラーで音がする旨、相談したら取り付けることに。 今のところ、VSVチャンバー取り付けてからはカチャカチャ音は聞いていません。ト ...
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2018年10月8日 20:56 okam/HyRMさん -
インタークーラーホース(パイプ)チューン
みんカラの先輩方々の投稿を拝見させて頂き、昔流行ったなぁと感心したのが、インタークーラーからのホースを結束バンドで締め付け、ゴムホースの膨張を防いでブースト立ち上がり時を安定させる、ある意味貧乏チューン。先輩方のコメントにありますように昔、オプ2やカーボーイにあったなと懐かしく拝見させて頂きました ...
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2018年10月7日 19:30 norihamaさん -
【交換】ブローオフバルブ ステー【破損】
社外ブローオフバルブを検討する方は要確認! 特にテイクオフ以外のブローオフバルブは、 大抵の方が折れている報告をききます…。 今回は、唯一青のブローオフバルブである、 トラストのグレッディブローオフバルブを使用しているのですが、付属品の汎用ステー装着中、純正のブローオフバルブステーが折れました ...
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2018年9月16日 01:17 *イーサン*さん -
インタークーラー導風板の製作・取り付け
フロントグリルをハニカムメッシュに交換したついでに、前から気になっていた、インタークーラーへの導風板を製作・取り付けてみました。 まずは寸法取り。 栄養ドリンクの箱を使って、あーでもない、こーでもないと試行錯誤。 採寸後、0.5ミリ厚のアルミ板を金属バサミで切り取り、適当に曲げていきました。け ...
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2018年8月31日 09:34 kari0218さん -
スズキ純正ウェストゲートコントロール
みんカラの皆さんのコメントを見てマジタン購入を諦めてこちらを取り付けることにしました。やはりコストが・・・ モノタロウ:¥3,290 エンジンの空ネジを利用して固定。 ソレノイドバルブからのホースを考慮して、若干斜めに固定。 アクチュエータ側のホースは内径6mmなので、4 X 6mmの異形 ...
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2018年8月12日 15:55 又三郎.comさん -
純正インタークーラーパイプのチューン?
みんカラで記事を見まして、効果があるのかどうか疑問ですが、私のコペン セロの純正インタークーラーパイプもやってみました。 確かにこのパイプ、圧力がかかると膨張するかも(ふにゃふにゃです)・・・膨張すれば、ブースト圧が逃げる=低下する?・・・膨張しにくくすれば、ブースト圧の低下が避けられる?・・・じ ...
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2018年7月1日 00:26 kari0218さん -
純正インタークーラーパイプ_エコチューン
blue_skyさんの整備手帳を見て、ホンマでっか?試してみたくなり、やってみました(断りもなくすみません)。 インシュロックタイを100均で探したのですが、幅の広いのがなく、ショッピングセンターで購入。リピートタイしかなく、それでも税込み158円。 純正のインタークーラーパイプをタイで締め上げて ...
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2018年6月3日 15:00 ☆NAiNAさん -
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