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妥協できるギリギリ - コペン
マイカー
妥協できるギリギリ
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chika203
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ダイハツ / コペン
ローブ S（MT_0.66) (2016年) -
- レビュー日：2021年11月28日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- 満足している点
-
軽で自動でオープンになるハードトップ
- 不満な点
-
まあ、LA400Kはボディ以外はタントと同じシャーシ、足回りに思える。
走りは期待しないでください。
NAスターレット以下ですね。
880に比べて趣味性は落ちています。
が、整備性がめちゃ、あがり。楽です。
最低地上高が既に低くて、ノーマルから下げることは難しいと思う。私は諦めました。 - 総評
-
S660は尖りすぎて、何もできない。
そこはクローズにすれば何かとギリギリ使える範囲と思う。
もっと実用性が必要ならスズキワークスを
いろいろ、弄らないとならないと思う。
純正マフラー軽いし、音も良い。
エンドが気にならないなら、交換の必要ない。
- デザイン
- 4
- 前モデルの880が良かったな。
- 走行性能
- 4
-
パワーはサブコンで満足しています。
ｓなんですけどビルシュタインってこんなもん？
レカロってこんなもん？
他社監修のダイハツ製なんでしょうけど。
うーん。後から交換した方がいいかも。 - 乗り心地
- 5
- 元々、固いのは歓迎なので。あてにしないでください。
- 積載性
- 5
- 二人分の2泊分とか。ノーマルマフラー。
- 燃費
- 2
-
思っている以上に燃費が悪い。
重さが１ｔ有って。660だから回す回す。 - 価格
- 3
- 不明
- 故障経験
- ５年でバッテリーが１２Vになっていて、念のため交換したらパワーアップ。(笑)
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