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  • ステアリングチルト調整

    シートを変えてステアリング位置が高くなったので、皆様の整備手帳を参考にさせてもらい調整しました。 ナット1個分の調整ですが、かなり楽になりました。 長距離も疲れにくくなりそうです。

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    2016年5月4日 00:09 みねるば+さん
  • ステアリングチルト調整

    シート交換して少し下がった為、ステアリングも下げた。 手持ちの角ワッシャ2枚挟み ボルトは純正なのでこれが限界。 もー少し下げたい感じ

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    2016年3月22日 19:03 taka-cさん
  • リコール インフレータ改修

    前オーナーが売却後に判明したリコール 近所のダイハツに行き改修。 不具合の内容 運転者席用エアバッグのインフレータ(膨張装置)において、他社で市場回収品を調査した結果、ガス発生剤の密度にばらつきが大きいものを確認しました。このため、原因は判明していないが、エアバッグ展開時に正常に展開しないおそがあ ...

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    2016年1月8日 18:24 まっちゃん!!さん
  • ステアリング位置調整

    整備手帳では無く記録として…。 ホームセンターでM8のネジを購入してステアリング位置を下げてみました。 調整前(^O^) 皆さんの整備手帳を参考にしたのであっという間に作業終了! 調整後( ̄(エ) ̄)v 違いが分かるかな…。肩が上がらずちょうど良くなりました! メーター交換もやったので調整 ...

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    2015年12月7日 20:21 ぶぶ@LA400さん
  • ボススペーサー【30mm】

    ステアリングとウィンカーレバー の間隔が25mmしか無く、運転中 に当たってしまい、関係無い所で、 ウィンカーが出てました (~_~;) 取付け前の状態 (^-^) ステアリングを外して、スペーサー を仮止めしました (^O^) ホーンの配線を気にして無く、作業 開始後に気付き、見たら配線がギリ ...

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    2015年10月25日 15:21 ヒロスSさん
  • チルト調整(1回目)

    シートは変わって座面が下がっているのに、ずっとそのままだったステアリング位置。 余っているレカロのシートスペーサーを使用してチルト調整しました。 少し変わっただけでも全然違うね!

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    2014年11月8日 07:17 ちゅん太さん
  • チルト調整

    M8 40mm ボルト2本 M10 ナット2個 M8 テーパワッシャ2枚 (厚い方を手前で) M8 ワッシャ4枚 M8 スプリングワッシャ2枚 だいたい10mm下がりました。 参考にさせて頂いた方、ありがとうございます壁|ョ。・`ω・。)

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    2013年3月30日 13:28 ff45さん
  • アジャスタブル ボス スペーサー 取り付け

    スペーサー の外に厚さ 25 ~ 30 mm 用の長さ 45 mm の ネジ が付属していましたが長さが 足りず ネジ 買いに走りました ( -ω-) チッ 上の黒い ネジ が付属していた 45 mm 長の ネジ 下の ネジ が M5 × 50 mm ( 0.8 ピッチ ) と ...

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    2012年6月9日 12:08 black-esseさん
  • ステアリング 高さ調整

    沢山の方がこの作業をされてるので、分かりにくい方は他のオーナー様の整備手帳をご参考に(笑) ネジを3本外し、カバーを取り外した状態です。 このように上下のカバーはツメがついており、下カバーを内側に押し付けると、パチッと音がして外れます。 外側からはどこらへんにツメがあるか分かりにくいですよね。 ...

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    2012年4月14日 11:09 おかめ。さん

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