取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - エッセ
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エッセのプラグ寿命につき全交換 46000k
通勤エッセで帰宅中突然アイドリングがばらつき始め、ストールしそうになり焦る(>_<) アクセル踏んでもパワーが出ない... 回転数が上がらずドッドッドッというボクサーエンジンのような音...ムッムッムッ 明らかに、1気筒死んでいる感じ。(>_<) 翌朝出勤前に改めて確認したが、症状変わらず ...
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2014年6月15日 00:43 MAX2509さん -
イグニッションコイル電圧を昇圧
イグニッションコイルを交換したんで壊すリスクが下がっただろうと思い、昨年オフ会ではっせさんに教えて貰った電圧昇圧化に踏み切りました ECUの近くにある青いカプラーの白線に昇圧器を割り込ませるだけですが、電気系素人のジジイはやってしました。INとOUTを間違って繋いだためエンジンが掛かりませんアース ...
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2019年6月23日 15:50 ECO DIYさん -
HIGH SPARK イグニッションコイル&プラグ交換
今回、matureのHIGH SPARK イグニッションコイルプレミアムを導入しました。 【必要な工具】 ・プラグレンチ ・10mmボックスレンチ 外しました。 説明書には適合のプラグへ同時に交換と書かれていましたので、NGK プレミアムRXの6番をチョイスしました。 ↑は外しているトコロ。かな ...
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2022年10月1日 17:44 Yorukovさん -
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