ミッションオイル交換 - 駆動系 - 整備手帳 - ハイゼットトラック
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プロの整備手帳
ATF交換 走行17万キロ超のプロボックス
ATF交換 エアコンガス交換 走行17万キロ超のプロボックス ATF、エアコンガス交換して快適ドライブを！ さすがにこの作業をDIYできないのでプロの整備士にお任せします。 それぞれの専用交換器機を使って交換。 十数万キロ走行のプロボックスのATF交換とエアコンガス交換をします。 ATFを ...
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2020年6月30日 12:05 MLITMANさん -
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ギアオイル交換 👍
ギアオイル一式交換しましたー♪ ミッション(トランスファー含)2.4L 75W-85 リアデフギアオイル 1.1L 75W-120 フロントデフギアオイル 0.5L 75W-90 コンテナを降ろして、アームを上げると荷台が無いので上から作業出来る✅ 🤔🤔🤔 ミッションに使用✅ 🤔🤔🤔 ...
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2024年4月18日 08:41 サンデーメカニックパパさん -
ミッションオイル デフオイル 交換 BRILL SUNOCO
ミッション側 ワコーズのMT75にMG5-Tを添加して使用していましたが、銘柄を変更する事にしました。 今回、使用するギアオイルはSUNOCO BRILL 75w-120 ミッション、デフ共に交換します。 排出。 コンテナを脱着すると上からでも手が入り整備しやすいです。 ワコーズのオ ...
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2019年9月6日 16:34 サンデーメカニックパパさん -
S210P ミッションオイル交換 2019.9.15
リアデフオイルを交換してからミッションオイルも交換しました。 助手席側から作業します。 まず、トルクレンチでどれくらいのトルクで締まっているのかを確認しました。 55N・mくらいでした。 フィラーボルト(頭24mm)がかたくてなかなか緩みませんでした。 凍結浸透潤滑スプレーをかけたり、ネジ山復 ...
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2019年9月15日 18:02 かめかめささん -
ハイゼットにもMoty's M509
画像はアルテッツァの使い回しです。 先日アルテッツァのミッションへ入れたMoty'sのミッションオイルM509。 半分くらい残ってるのでハイゼットへ入れてみることにしました。 ちなみにハイゼットはMTの四駆でHI LOの切り替えも付いているタイプです。 走行距離21000キロ、ミッションオイル ...
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2020年10月25日 13:43 パッと楽しくカーライフさん -
ミッションオイル交換！
2速の入りが悪くて、ミッションオイルを交換してみます。 まずは、フィラーボルトを外します。 ドレンボルトを外して、オイルを抜きます 抜いたオイルは、鉄粉がかなり混ざってます。 ドレンボルトのマグネットに沢山鉄粉が着いてます クスコのミッションオイルを入れます。 注入口から溢れるまで入れます。 最後 ...
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2017年4月8日 21:29 べべ2さん -
はじめての〜Moty's♪ M509 75w-90
アルテッツァを降りる事にして新車86の納車を待ってるのですがなぜかアルテッツァに手をかけている今日この頃です（笑） 今までミッションにはTAKUMIのミッションオイルを使っていましたが、今回はMoty'sと言うメーカーの高級オイルを使います。 サーキットを走る訳ではないのであまりオイルメーカーな ...
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2020年10月18日 22:15 パッと楽しくカーライフさん -
Moty'sギヤオイル注入
注入口を開けてから、ドレンボルトを外してミッションオイルを抜きます❗ 入れるオイルはこれ！ ギヤの入りなど改善してくれると評判なので、奮発してみました。 色が赤いですね‼️ 注入口から溢れる迄入れ完了！ 走行距離45600キロ ナビのメンテを更新 さあ、明日乗るのが楽しみですね☺️
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2020年10月25日 21:27 べべ2さん -
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初めてのミッションオイル交換
ハイゼットの左側面下・排気系のカバーを取り外し、ミッション後部を見ています。 矢印２箇所のボルトを、サイズ24のソケットで外します。 諸先輩方のお教えより、注入側を外した後、排出側を外しました。 排出側の「磁石ボルト」にどれだけ鉄粉がついているのか楽しみにしていたんですが、両方とも同じのボルトでし ...
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2015年9月27日 19:26 鰹と昆布さん
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ギヤオイルの交換
先週は風が強く、出側のボルトを外すとオイルを顔に浴びそうだったので、交換作業を見送りました(^_^;) 今日は風が弱く、交換日和のようです＼(^o^)／ まずはミッションオイルの排出から〜＼(^o^)／ 続いてデフオイルの排出〜＼(^o^)／ 新品のパッキ ...
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S210P ミッションオイル交換 2019.9.15
リアデフオイルを交換してからミッションオイルも交換しました。 助手席側から作業します。 まず、トルクレンチでどれくらいのトルクで締まっているのかを確認しました。 55N・mくらいでした。 フィラーボルト(頭24mm)がかたくてなかなか緩みませんでした。 ...
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いつもの年イチのＡＴＦ他交換
毎年恒例のＡＴＦ他（ついでに♪）交換です。リフトアップしてＡＴドレンを緩めてオイルパン内のＡＴＦを抜き取ります。ここで、アルミ製のドレンをスチール製のモノに交換しておきます。エンジン止めて大体のオイル量を見ておいたので、その量の7分位で「レッドライン･ハイテ ...
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