ダイハツ ミラ

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ミラL700/710系

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自作・加工 - シフト・スイッチ - 整備手帳 - ミラ [ L700/710系 ]

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  • サイドブレーキカバー、アルファロメオ155用

    本体 かぶせるだけ おしまい

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    2015年8月3日 21:58 I ボールさん
  • ブレーキ、シフトカバー交換アルファロメオ155用

    もとはこんな感じで まずは、サイドブレーキカバーを外して 画像手前下 ビス2本  画像 左右のネジを外しますと コンソールが手前に引き抜くことができます ゴムブーツはツメに引っかかってるだけなので、簡単にはずせます これも コンソール本体から外します つめで引っかかってだけ これにカバーを取り付 ...

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    2015年8月3日 21:57 I ボールさん
  • 1号機シフトノブ移植

    1号機と内装を同じにするべくシフトノブを移植する事に で、同じL700なのでポン付け♪ と思いながら純正ノブを外して台座を取り付けようとしたところ… あれっ?? ネジがスカスカ! あっ思い出した! そう言えばL700は前期と後期でプッシュロッド径が違ってた… その内台座を作り直すのに今回は元に戻そ ...

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    2015年5月24日 21:13 GarageエムエムエムIS ...さん
  • 自作シフトブーツ

    シフトブーツ自作しました! 専門依頼の裁縫なんで、ミシンの使い方とかばあちゃんに聞きながらで、色々とてんやわんやw 採寸は「どうせよれるし…」でおおまかにしかしておらず、テキトーですw ちなみに生地は写真じゃ分かりにくいかもですが、光の加減で黄色く見える物で、ちょっとお気に入りです!

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    2015年5月13日 23:38 シャモるさん
  • シフトレバーガード or フットレスト

    ちょ~アクティブな4ATで遊んでいます。 ですが、先日右コーナーリング時にふとももがレバーに当たりMモード解除、Mモードシフトダウンが出来なくてちょ~怖い思いをしました。 だってノーブレーキだったんですからね。 というわけで、物理的にぜったい解除されないガードを拵えました。 これからはガンガン ...

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    2014年5月24日 19:25 it's cool!さん
  • ワンオフ空き缶シフト

    ワンオフ空き缶シフト。 作業時間15分 缶の底穴あけて中身飲んで棒刺して終了(´・Д・)」 ちゃんと握っても潰れないよー

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    2014年5月20日 16:54 E.P naoさん
  • シフトノブのロゴ変更

    先日レバーの延長に手間取ってやれなかったヤツです。 てかまぁ、ステッカーなんて気分でまた変えちゃうんだけど、貼りっぱなしだったクレイスミスが色褪せてたので、ついでに何か違うネタで……と、いくつか候補に上げた結果今回はこれで。 わかる人いるかな~。 えっとね、ドッグフードの缶詰のラベルです。可愛 ...

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    2014年2月4日 08:21 cefie8140さん
  • シフトレバー延長&ノブ交換

    クラッチ踏むと光るシフトノブ、夜ゎ悪くないのだけど、昼間ソコがクリスタルだとミラ吉全体のイメージとゎ相性が悪くて。 で、数ヶ月前にアルミ製ノブを磨いてコーティングしておいたのだけど、ネジ径違うし、このクリスタルノブの長さがとても具合がいい。 なわけでアダプター兼エクステンションを「そのうち作ろ ...

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    2014年1月30日 09:07 cefie8140さん
  • シフトレバー延長&ノブ交換(つづき)

    前回もやった作戦で、回しながら溶接のボコボコを削ってキレイにします。 缶スプレーで黒塗りにして完成~。 うむ。しっくり。 てか伸ばしてコレですよ。 ノーマル短すぎだよなー…。

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    2014年1月30日 09:05 cefie8140さん

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