ダイハツ ミラ

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自作・加工 - シート・シートカバー - 整備手帳 - ミラ

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  • シートレールローポジション化

    シートレールをサンダーで切ります 溶接して元どおりにつけます、低い!切りすぎた!前見えない!!

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    2016年12月15日 00:52 ふぇのむたんさん
  • バケットシートリメイク

    先輩にもらったバケットシートを直して行こうと思い縫い物始めました 可愛らしく生まれ変わったバケットシート あとは取り付けるだけ

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    2016年5月26日 22:49 アバ太郎さん
  • ボロボロスパルコフルバケ補修

    ついこの前タダ同然で譲ってもらった念願のフルバケです(笑) いやー、 ボロボロでそのまま使う気は毛頭なかったので、ある程度補修したいと思います。 まずは外装を剥いでいきます。 頭の部分とサイドのプラスチックは軽く引っ張ると外れます。 底の部分は硬い針金で留まってますのでラジオペンチで慎重に広げて生 ...

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    2016年5月24日 22:53 バビハツみらさん
  • レカロを付けた!wwww

    本格的にミラが通勤車になってきたので、純正シートに不満があってチェイサーの助手席から取りました!(笑) チェイサーの助手席は別のクルマから~(^-^) 装着後の写真っす! ん~やる気になります♪ チェイサー運転席のシートレールなんですが、作りが悪くて捨てるつもりだったのを、引っ張りだして加 ...

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    2015年12月29日 21:47 かずっち♂さん
  • ミラ 運転席シート ローポジション可

    今回は前回に引き続き ローポジ可を実践 ミラのシートレールでローポジタイプを探すがみつけられないので 今回もパン用ナイフで これはスポンジ切っていると切れ味がすぐ悪くなるので砥ぎながらの作業 これを使う方はシャープナーも揃えておいたほうがマスト こんな感じにカット こちらは背面 リング4ケ所で留ま ...

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    2015年10月13日 20:18 I ボールさん
  • ミラ シート ラグジュアリー化

    シト全体 12ミリボルト4本で留まっています 画像のオシリの部分は10ミリ4本 これをスポンジと分解 鉄のリング3本で留まってます このよーにカット カット部分が足りなかったのでさらに拡大 画像はすでに組んでしまってはずすの面倒fだったので、この状態のままカット 乗り心地は スポンジがバネの役 ...

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    2015年9月23日 23:55 I ボールさん
  • ミラ リアシート アンコ抜きのスペシャル ツール

    こんなこと誰もやらないと思うのですが アンコ カットのスペシャルツールを発見したんで セダン用は リアシートを倒すとバンと違ってフラットにならないんで こいつが ダイソー100円の パン用 包丁 これが優れもの こんな感じで手前に引きながらカットすると簡単に切れてしまいます これが最終仕上げ かな ...

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    2015年9月15日 21:03 I ボールさん
  • マツスピの自作シートブラケットを加工する

    この前付けたマツダスピードタイプFですが、 やっぱり角度が今一で、前が高過ぎ。 取り敢えずウレタン1枚敷いて座って丁度良い。 このままじゃ目線が下がらないので、 取付け位置を下げました。 ついでに、運転席の外側に移した、 リクライニングダイアルが、隙間が足りなくて、 ドアを開けないと調整出来なか ...

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    2015年2月21日 22:16 hari:NB8さん
  • ミラにマツダスピードのシートを付ける。

    まずノーマルシートを外します。 センター側の後ろが横から止まってる。 この辺がネックになるかな。 今回使ったのは10cmのCチャンネル。 2m売りでしたが、1mも有れば十分でした。 他に使ったのは、5mmの帯鉄です。 外側はこんな感じで意外と単純に切り出しました。 まだ取付け用の、ボルト穴は開い ...

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    2015年2月14日 21:07 hari:NB8さん

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