ダイハツ ミラ

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ダイハツ

ミラL700/710系

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取付・交換 - シフト・スイッチ - 整備手帳 - ミラ [ L700/710系 ]

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  • シフトノブ交換

    みなさんはどんなシフトノブですか? 蒼ミラさんは色と形でRAZOのブルーアルマイトの物を使用しています。 最近猛暑です、車内温度がバカみたいになりますよね? シフトノブ、火傷しそうになりません? 歴代シフトノブ、アルミ系かジュラコンしか使ってこなかった。 毎年夏場は熱い目に遭ってきたのに ...

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    2022年8月2日 23:52 K.H_L700さん
  • L650ミラジーノ用純正シフトノブ

    ノーマル。 チープな感じが嫌だったので、社外品を含めて物色・・・ 所栓ATなのでL650ミラジーノ等の純正を選択。 ノブはネジ1本・シフトパネルはツメのみです。 シフトゲージが3ATなので、メーターに合わせてなんちゃって4AT化も行いました♪ 分解。 パネルごとイケるかと思っていたのですが、微 ...

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    2011年12月8日 22:00 n a o FXさん
  • バン快適化計画⑤×

    1速に入れる時シフトレバーが ちょっと遠いなぁ~なんて思う事がしばしば 準備したのは 『延長棒』+35mm です 裏の説明を見ると 日野、ふそう車用でした(爆 手で簡単に装着 シフトノブ側は シールテープを巻いて 方向を合わせました 今日は某前置きな方とプチだったので 適度な移動距離なので フィー ...

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    2009年7月18日 19:06 師匠。さん
  • 3ATから4ATうれしい顔

    タバコの焼きも入り以前から気になってたシフト表示パネル冷や汗2 シフトノブを+二本外して、カバー外したら、 見栄っ張りグレードアップの完成(^0^)/焼きがなくなり満足目がハート

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    2011年12月23日 23:22 (亀)ガレージ☆ナ○イさん
  • 気分転換

    Amazonで送料合わせのために購入(^_^;) 実にシンプルな説明書き。まっ 細かく書いてあったところで英語は読めないので実践あるのみ。 いっつも終わってから写真のことを思い出すので終了写真のみ。 取り付けはと言うと、少しでも位置を高くしたかったのでロッドの先端にはロングナットを付けて高さ調整し ...

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    2016年8月26日 21:56 GarageエムエムエムIS ...さん
  • ハザードスイッチ移動

    ハンドル裏のハザード・・・使いづらい~ 後期の事故車!これ魅力!! しかし、いばらの道が待っていました 内装ハーネス、その他もろもろ全部移植!! リベンジ3回でやっとこさ出来ました

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    2009年9月7日 12:33 ノンタン@L700カンチルさん
  • フォグ無し車ですがスイッチを設置して準備

    このミラは標準車でフォグが付いてませんが、いつかはフォグを取り付けるので(バンパーの裏、タイヤハウス前にフォグ用のカプラーはありますんで)メーター回りのパネル(クラスター)を外して吹き出し口のダクトの下の所にあるフォグSW用配線カプラー(ビニテで他の配線に固定してあります)を手前に引き出し… キー ...

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    2011年8月28日 21:31 ぐれいごーすとさん
  • ハザードスイッチ移設

    コラム上部にあるハザードスイッチ。 とっても使いづらい! 写真のものをとっぱらって移設してみた。 (`・ω・´)シャキーン 純正流用ですっきり移設完了。ヽ( ・∀・)ノ 配線図無いのでコラム裏の配線確認してからの作業だったから メンドクサかった~

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    2010年2月25日 20:49 ccRさん
  • シフトリンケージ強化マウント取付け

    ミラも8年目、距離にして18万キロ たまに1速だけ入りにくい時があるので、前回エンジンマウントを交換してみたが、震えが収まっただけでシフトの入りづらさは関係なかったみたいです( ˘ω˘ ) そこで調べたらリンケージの強化マウントがあると知ったので早速購入。 内容としては、 取説、芋羊羹、板 ...

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    2020年11月21日 22:38 あぶ@absoluteさん

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