ダイハツ ミラ

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エンジン - 整備手帳 - ミラ

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    レヴォーグ WAKOS RECS (^^)/

    レヴォーグ RECS施工(^^)/

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    2020年2月19日 13:16 ラッシュモータースポーツさん
  • オイルキャッチタンク取り付け

    エアクリボックスを開けたらオイルが周っていたので、エンジン保護を考え購入しました。 大気開放も考えたのですが、このページの一番下にリンクさせたサイトを見た感じだとあまりよくなさそうなので止めときました。 ノーマルの状態です。 JB-JLとはホースの接続が結構違います。 タンクが長く、取り付け ...

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    2007年8月18日 16:36 たりあん.さん
  • エンジンマウント交換

    エンジンの振れが大きく、アイドリング時なんか結構揺れちゃうんです。 と言うことで、助手席側のエンジンマウントを交換してもらいました。 走行距離166500キロ。 ABSユニット下側のボルトを取るためヘッドライトも取りました。 ここまで結構大変そう。 新しいエンジンマウントです。上側がぴったりくっつ ...

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    2019年4月1日 05:43 nijimiさん
  • 3号機解体。

    私有地で放置プレイだった3号機。 『あの計画』の為に解体をします。 数年は放置していたのでブースターつないでもエンジン掛からなかったww 仕方ないので人力で引き出しました。(一人で・・・) 地面が掘れました・・・ タイヤの空気が少なくなってたので重かった・・・ ジムニーの隣にセッティン ...

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    2014年11月3日 18:06 One night clubさん
  • エンジンコンディショナー施工

    ワコーさんのケミカル エアクリボックス&フィルター外し~の あわあわ施工し~の (ガッツリ投入するにはスロットル開けましょう) 5~10放置し~の エンジン始動。 とても独特な匂いがします。 2~3回繰り返して1本使い切るまでやりました。 バッテリー弱ってる車だと辛いかも 施工後のスロットル ...

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    2009年12月27日 20:45 ぜろ@どっと混む♪さん
  • タペット調整

    業者にタペット調整してもらった(^_^)v エンジンのカチャカチャ音(・_・;) なんと、軽減化しました~嫁さんもビックリ(°□°;) 納得(⌒~⌒) だったのでよかったです。

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    2009年4月28日 02:25 緑牧馬王さん
  • 吸気ポート〜燃焼室形状の確認

    シリコンゴムで、加工したポートと燃焼室の形状を確認。 インマニ〜吸気ポートバルブまで 裏側。 燃焼室型取り。 燃焼室形状。 合体w

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    2013年10月14日 21:12 やん☆つかさん
  • エンジン アゲ

    とりあえずメンバーより上までアゲてやりました♪♪

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    2010年10月31日 21:12 NCP35-bBさん
  • マジタンのホース強化

    マジックタンクのホースが熱そうだったので強化しました   使ったのはガラスクロステープ 耐熱断熱効果があるので、こいつしかないと思いました(≧▽≦) ついでにホースに直接巻くのが嫌いなんで配線保護のプラスチックホースに巻いてそれをタンクのホース被せた 完成~ ドアップ   なんか弄ってます感があり ...

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    2009年2月9日 17:14 †~ヒロ~†さん
  • ヘッドカバーのパッキン交換 その1

    ヘッドカバーのパッキンが劣化してオイル漏れしてます。 エンジンかけてると漏れてくるのがわかります(苦笑) インタークーラーを外します。 純正ブローオフバルブを外します。 プラグホールカバーを外します。 ダイレクトイグニッションのコイルを外そうとすると事件が・・・。 上のコイルの部分だけ外れて、下 ...

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    2010年4月6日 21:33 modeRさん

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