ダイハツ ミラ

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ダイハツ

ミラL700/710系

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取付・交換 - 過給器系 - 整備手帳 - ミラ [ L700/710系 ]

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  • ツイン→シングルへ

    シングル化に伴い準備したのが... vq27タービン シングル用マニ 写メにはありませんがアウトレットもいります。 ちなみに... タービン→純正の加工品でvq27改 マニ→ポート研磨済 アウトレット→ポート研磨済 ブーコン制御無しでブースト圧0.9k

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    2013年12月8日 20:10 雄ヤンさん
  • ブローオフ台座加工~TYPE-RS流用交換

    ワゴンRワイド用の台座はミラに使うには目障りなほど角ばって大きい てなわけで台座を縮小して角を落として丸みをもたせた。 にも係わらず新たに入手。 ムーブのJBエンジン用なのでパイプを逆さに使ってステーを作成して取り付け。 ステーが若干強度不足だったので撮影後にタイラップで固定して完成。

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    2015年11月11日 23:45 GarageエムエムエムIS ...さん
  • トラスト ブーストコントローラー

    純正VSV故障のため、ブーコン装着 とりあえずフェンダー内に配線を通した。 続いて室内配線 なんとか完成♪  前オーナーさんの配線を直すのに大半の時間を費やした(^_^;)

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    2015年2月12日 01:09 GarageエムエムエムIS ...さん
  • ワゴンRワイド用プッシュンバルブ移植

    ワゴンRワイドから始まりYRVに移植してポチ2号機に再移植。かれこれ13年ぐらい使用(^_^;) ヘッドからのブローバイホースをサクションパイプにつなげるのに径が全く合わないので差し込み部はホース2重にして径調整して無事終了♪

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    2015年3月1日 23:48 GarageエムエムエムIS ...さん

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