ダイハツ ミラ

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ダイハツ

ミラL275/L285系

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エンジン廻り - 整備手帳 - ミラ [ L275/L285系 ]

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  • KF-VE→KF-DET搭載♪

    KF-DETをオーバーホール終わったので、載せ替えを開始しました。 降ろしたKF-VE。 ラジエターが合わないのでタントエグゼのターボ用を入手。 クラッチはコペン純正。 コンピューターはムーヴL175SのカスタムRを使用。キーレスでターボで機械式4ATなら、OK。キーフリー車用はエンジンかからない ...

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    2012年4月28日 14:46 みらっちL275Sさん
  • エンジンオイル・フィルター 交換

    ミラが前回交換から8ヶ月・2,500キロ走行していたため、エンジンオイルとフィルターを交換しました。 3月に交換した時のステッカー。 新しいステッカー。 今回はフィルターも交換して、入ったのは3.0リットルでした。 価格はパッキンと税込みで4,070円でした

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    2020年11月22日 11:39 ナイトセイバーさん
  • エンジンオイル 交換

    ミラが納車から半年・走行1,920キロが経過したため、エンジンオイルを交換することにしました。 納車時に交換した時のステッカー。 新しいステッカー。 今回はフィルターは交換していないので、入ったのは2.5リットルでした。 価格はパッキンと税込みで2,035円でした。

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    2020年3月13日 14:00 ナイトセイバーさん
  • 軽量フライホイール、エキマニ取り付け動画あり

    軽量フライホイール、コペン用クラッチ、タコ足エキマニ、L175S用ミッション、新品ドライブシャフトを取り付けました。 試運転です。 ミッションのギヤ比が変わったのは少し実感出来ました。 軽量フライホイールの吹け上がりの良さは楽しい💡 エンジン始動時のシャラシャラ音が気に入っています😆 コペン用 ...

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    2021年7月6日 01:08 RYUTO-さん
  • 吸排気チューニング完了

    一通りカスタムが完了してサーキットにて最高速181キロを記録しました! 仕様は DTMのスーパーエアチャージ エキマニ純正加工 純正ターボ用フロントパイプ ビーフリー4本出しマフラー イリジウムRX1番でアップ 新品イグニッションコイル ハーフウェイEBD-1 シエクルミニコン 軽量クランクプー ...

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    2021年6月24日 08:08 RYUTO-さん
  • ターボ化①

    9月21日ブローしたのでターボ化! 2番3番は生きているので、動くには動きますが、すごい音とオイルを撒き散らしなが車庫へ 開始1時間半! ヘッドライトのレベリングコネクタが抜けずに折れました😅 前周りは全て取り外し! ヤフオクで落札のエンジンを白ミラで引き取り! ジャッキを駆使して何とか降りまし ...

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    2021年10月27日 21:34 RYUTO-さん
  • インジェクター交換

    少しでもパワーアップを狙いダイハツ純正12穴インジェクターに交換しませう クリーンアップと点検済の物を購入しました。12個穴がありますね Oリングはあらかじめダイハツディーラーで注文しておきましたので交換します エアクリーナーボックスをさくっと外します バッテリー端子も外しました 燃料キャップを緩 ...

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    2021年5月23日 07:33 かなたん@さん
  • ターボ化③

    お手本があるのは心強い笑 ちょうど良い季節でよかった! いきなり完成! 組むのもあっという間です! 使った工具 エア抜き エアクリーナーはNAの時のやつを無理やり装着! ちょっと散らかってます こっちも💦

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    2021年10月27日 21:45 RYUTO-さん
  • マフラー取り付け

    キャンバスに付いていた、ムーブカスタムターボLA150用です! リアのリジッドを下げないと取り替え出来ません! 純正テール 比較! 社外は2倍くらい太い! 新基準の車検対応品です 形状は似ていますが… エンジンマウントとシフトリンゲージにがっつり干渉💦 おまけにリアの牽引フックの所に取り付けが付 ...

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    2020年10月8日 20:41 RYUTO-さん

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