バケットシートについて - ミラ

 

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  コメントID：1031154 2007/03/24 20:35

  どうぞよろしくお願いします(笑)

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  コメントID：1031153 2007/03/23 23:40

  ｍｉｒａさんありがとうございます。ミラはいろんなことが出来てしかもその効果が覿面に出るとても面白い車です。最近はず～とミラばっかり乗っています。今後も何かありましたらこの場を借りて質問させていただきます。よろしくお願いします。

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  コメントID：1031152 2007/03/23 16:42

  僕は㌔数に魅力かんじますね、なんせもう１１万８千㌔までいってしまいましたからね＾＾；５０２でもし１０万きったら即買いですよ！交渉しだいですね(爆)MTのせ換えついでにテクニカの強化クラッチとか考えてます、ってゆうか決めました（笑）イリジウムとか入れたらアイドリングとか多少安定しましたよ。ちなみにＮＧＫ７番入れてます。

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  コメントID：1031151 2007/03/23 01:52

  ＭＴ載せ換えとはすごいですね！うらやましい。イリジウムは良いのでしょうか？ダイハツ車は燃調が濃いと聞きましたが、イリジウムのような細い先端のものですとかぶりやすくはないのでしょうか？ですから僕はノーマルのＮＧＫにしました。僕のは近未来的にリアドラムブレーキをディスク化したいです。先日もＡＴの５０２アバＲが7万キロ検なし12万円でしたが、もう一声です。10万以下なら買いですかね？そしたら部品取りにしてターボ化もできるかも？？？（どちらが部品とりか解らなくなるかも（笑）。）なんて夢見たいな話ですかねぇ・・・。

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  コメントID：1031150 2007/03/22 09:53

  プラグコードといえば僕もウルトラのが付いてますが、イリジウムプラグとかも換えると尚良いですよ（＾＾）フルバケがちょっとうらやましいですね・・・僕も早いとこ、その前に実はこのアバＡTなんですよ（笑）もうＭＴ載せ換え決まってるんですけどね、給排気などいじってあっても・・・ＡＴ（涙；

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  コメントID：1031149 2007/03/22 01:15

  すいません。色はブラックです。っていうか、それしか選択の余地なしでした。頭はげてました（笑)｡自分でかんい塗装しましたけどね！

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  コメントID：1031148 2007/03/22 01:11

  アバですか？良いですよね！実はアバを探していましたが、高かったし、このミラ（ＣＲ）の８０００ｒｐｍまで一気に吹け上がるエンジンの虜になってしまいました。実際、アバの横で一緒に走るとトルクの無さが如実に現れてしまいますが、一人峠を走ったり、下りでは快感です。でも、パワー（特にトルク）が欲しいのは事実です。先日長井電子のブループラグコードに変えたらトルクが出た気がしました。またこつこつやっていきます。来週シートが入るのでまたコメントします。お互いがんばりましょう！

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  コメントID：1031147 2007/03/21 15:58

  手ごろだし、良いですよね（笑）しかしＮＡとは・・・ぼくもかつてはＬ500Ｖに乗っていましたけど。色は何色にしました？実は僕バケットは入れてないんですよね・・・Ｌ500アバでしてバケット風だし・・けっこう小柄な自分には？ッテ感じなので、いずれはスピード僕も入れる予定なんですよ（笑）

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  コメントID：1031146 2007/03/20 22:46

  スパルコのＳＰＥＥＤ（単色の一番安いやつ）にしました。ブリッドのＭＯシートレールで、かなりシートポジションが下がる予定です。それを入れてサーキットデビュー狙います。ってゆうか、うちのＭＩＲＡはＮＡなので（ＣＲ）、気分だけ使用のようなものです（笑い）。がんばります。

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  コメントID：1031145 2007/03/20 17:35

  （笑）・・・微妙ですよね、でも内張りに当たる可能性大かもしれない、普通車ならともかく、軽？しかもミラ？厳しいですね！スプリント、スピードとかなら楽勝なんですが・・・ていうかもう購入された？されては無いのですか？