燃費記録 - ミラカスタム

ダイハツミラカスタムの燃料タイプ別グラフ

L275/L285系などの型式別に、ユーザーが実際に給油した平均燃費をグラフにしました。
ガソリン（レギュラー・ハイオク）、軽油（ディーゼル）などの油種別で燃費を比較してみませんか？
また購入を検討されている方は、ユーザーの実燃費を参考にしてみてください。

平均燃費記録

燃費別の投稿数をグラフにしています。
みんカラユーザーは大体どの程度の燃費で走っているのか見てみましょう。

レギュラー	ハイオク	軽油	液化石油ガス
17.83km/L	17.09km/L	-	-

月別燃費記録

月別の平均燃費をグラフにしています。
夏のエアコン、冬の暖房でどの程度燃費が変わるかの参考にしてみてください。

ダイハツミラカスタムの燃費の口コミ

みんカラユーザーが実際にクルマに乗ってみたレビュー（感想）を集めました。
街乗り、高速走行などの走り方の違いや、燃費の良い・悪いなどユーザーの生の声を見てみてください。

ダイハツミラカスタムの燃費の口コミをもっと見る

ダイハツミラカスタムのボディタイプ別ランキング

ダイハツミラカスタムが属しているボディタイプ（ハッチバック・軽自動車）の平均燃費ランキングです。
ミラカスタムの順位は何位でしょうか？
燃費トップの車種とミラカスタムの前後の車種を表示しています。

一緒に見られている車種の燃費記録

「ミラカスタム燃費」に関する記事

「燃費向上に関する試行錯誤」「こうすれば燃費が改善した」や「こんなことをしたから悪化した」など、みんなの燃費に関する記事を探してみましょう。

今どきの軽は凄いね

ターボでパワーがあって登坂もストレスをほぼ感じない。新しいので運転するだけでワクワクする＞＜いろんな機能が付いているので今のところは面白い♪燃費は、これくらいは走ってほしいと思う範囲内ですね、すごく良いとは思いませんww ターボだから！？クロスカントリー的道路もスムーズに走るような気がする。出足は、昔のマイルドハイブリットよりモータ支援が良いと思います！やっぱり新しい車は、最新装備満載 ...
足車を探す②

毎日の通勤、往復46kmに使う足車。足車である以上、求めるものは信頼性と経済性。安心の国産軽自動車一択としました。でもせっかく毎日乗るものだし、あわよくばMTが良いなぁ…と悪い虫が騒ぎ始めます。ひと昔前は、4〜50万も出せばスポーティな軽は選び放題でしたが、今や軽でも新車は200万オーバーが当たり前の時代…。必然的に全体的な中古価格も高騰しています。数年前に手放したトゥデイが ...
撃たれしダイハツの鉄砲玉(魂)

走行性能の高さ等に着目されがちのソニカですが、なんと言っても操作性の高さが個人的には満足なポイントです。今ドキのクルマには無いドライバーファーストな設計が地味だけど光る1台だと思います。特に、シートとステアリング、ペダル廻りの位置関係が良く、この辺りが長距離運転時の疲労感低減に効いていると思います。あとは車内が狭くても解放感のあるフロントウインドウ、静粛性と空力に特化して設計されたミラー、ドア ...
かっこいい

クルーズ付なので運転が楽ミラカスタムよりも乗り心地がいまいち燃費は重いのでそれなりです。 CVTの出来が悪いスタイルで決めるならこの車かな? 段差で後ろの足の遅れがいまいち普通で段差での凹凸感がいまいち燃費はそれなり　もう少しトルクが欲しい普通外装はかっこいいです。
ソニカに乗って。その２

私がミラカスタムを買ったのには訳がある。燃費が１０．１５モード２５．５k/lで、当時としては最高レベルにあったこと。ムーヴの３回目の車検時に台車として乗り、走りと後部座席の広さに感動したことだ。「軽自動車もとうとうここまで来たか・・・」と。そしてムーヴが４回目の車検を迎えた時、ミラカスタムの購入を決めたのだ。ちなみにその時ソニカの存在を知らなかったわけではない。みんカラのレビューで ...