車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - ミラカスタム
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車高調整の方法 ~ねじ式 その②~
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
☆車高調取り付け(リア編)☆
嫁とこどもが実家に泊まりに行ったので速攻で夜にかえました(笑) あまりに急いでかえたので画像を撮り忘れました(汗) 画像は翌朝出勤前にとりました。
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2017年4月23日 13:05 みちじゅうさん -
またまた車高調整!笑
down前 down後 ちゃっかりウィンカーポジション化ヽ(・∀・)ノ笑 シュピーゲルさんの車高調が限界になりました。全切りしてます。笑 15インチにおとしてもっと下げたい願望が。まだまだ街乗り仕様車です( ´△`)
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2015年6月10日 23:06 Hayate.Uさん -
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RS☆R Best☆i
リアです。 全落とし 高く見えますけどまぁ…高いかな ダウンサスより4センチ5センチ下がってスタッドレスなら タイヤ少しかぶります。 フロントはあと3センチおちます。 でも減衰力MAXで硬くしてインナーガッツンガッツン当たるんで下げたくないですね。 ちなみに 最低地上高は9センチないぐ ...
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2015年3月12日 14:18 がわしさん
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