クルマレビュー - ミライース

マイカー

最強足車 NEW
- ゐぶき
- ダイハツ / ミライース
  X(CVT_0.66) (2011年)
- - レビュー日：2025年5月2日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：2
- 走行性能：2
- 乗り心地：1
- 積載性：2
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

低燃費。低価格。軽量で消耗部品も長持ち。

不満な点

思い起こすと不満らしい不満はない…走らないとか質素とか何となく貧乏くさいとかは承知で買っているしw乗り潰すならいいけど手放すならリセールは悪い。

総評

足車が必要な人には最強では。変に凝った車を足に買うと足車ばっかり構うようになりそうだしw
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マイカー

燃費最強 NEW
- べるば(Belva)
- ダイハツ / ミライース
  X“リミテッド SA III”(CVT_0.66) (2018年)
- - レビュー日：2025年5月1日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：2
- 燃費：4
- 価格：無
満足している点

思ってたより狭くないし乗り心地も悪くない。昔の軽自動車とはずいぶん変わりました

不満な点

背が低い、狭い、荷物乗らない
そんなのしゃーない
不満はなし！

総評

通勤最強
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マイカー

軽い、軽快！
- よぴよぴ
- ダイハツ / ミライース
  L“SA III”(CVT_0.66) (2024年)
- - レビュー日：2025年4月30日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

コスパ最高

不満な点

細部がチープ

総評

買い物くらいしか使わないので、大変満足です。
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マイカー

コスパ良し
- メカおやじ
- ダイハツ / ミライース
  X“リミテッド SA III”(CVT_0.66) (2020年)
- - レビュー日：2025年4月29日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 3
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

車体が小さいので、小回りが利いて狭い道や車庫入れも楽々。
以前の同型車に比べると発進加速は良くなっている。（CVT制御の改良？）

不満な点

低速域での微妙なアクセルワークが難しい。
踏んだり戻したりするとギクシャクする。
（CVT制御の問題？）

総評

近所の買い物や運転練習用としては必要充分。
シートの高さ調整や、ドアミラーのドアロック連動格納は付いてると良いな・・・
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マイカー

弄(維持)っても楽しい車
- Karenchu(N.TOJO)
- ダイハツ / ミライース
  G(CVT_0.66) (2011年)
- - レビュー日：2025年4月28日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

運転しやすく燃費もいい。個人的に前期のフロントが好きです。

不満な点

スポーツグレードがないのが...カーボン調ルーフはそれっぽくなるのでいいと思います。

総評

初代ミライースが好きすぎてミライース(前期)からミライース(後期)に乗り換えることになりましたｗ
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