愛車紹介 - ミライース
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mゼロワン
自分の拘り、馬力・燃費の面でH25年8月~H26年マイナーチェンジ前のモデルを選びました!! アメリカンレーシング 14インチ5J+43 ファルケンユーロウィンター 155/65R14 内装専用シートカバー
- グレード
- Xf_4WD(CVT_0.66)
- 型式
- DBA-LA310S
- 所有期間
- 2019年1月14日~
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シフトのかいちょーの"ミライースガルウイング"
コツコツいじって行きたいと思います。
- グレード
- L“スマートセレクション SA”(CVT_0.66)
- 型式
- DBA-LA300S
- 所有期間
- 2014年8月29日~
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ma-2rの"LA-310S"
業務用のエコカーとして乗っています。 燃費はそこそこ良いので気に入ってます。
- グレード
- X“SA”(CVT_0.66)
- 型式
- DBA-LA310S
- 所有期間
- 2014年3月25日~
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カレンだぉ♪
イースの代車です。 LA300イースよりフロントシートのホールド感が上がっててよきよき♪ ODO 1674kmスタート(2019年9月25日) ODO 1771km時返却(2019年9月27日)
- グレード
- L“SA III”(CVT_0.66)
- 所有期間
- 2019年9月25日~2019年9月27日(2日)
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payfore
16万キロ走ったハイゼットからの乗り換えです。 人生初のCVT車です。 6万キロ弱の中古車を購入。 ※買い替えにより手放しました。 最終108000kmぐらいでした。 最後まで20km/Lを切らずに過ごしました。 コスパは良かったですよ~。
- グレード
- X(CVT_0.66)
- 型式
- DBA-LA300S
- 所有期間
- 2017年3月31日~2019年9月29日(約2年間)
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イース323の"マイゴーカート"
2019/8/19~乗り始めました! 無傷の綺麗なホワイトなんです、TEDAから乗換 やっぱりゴーカート 21,150㎞スタート 宜しく!
- グレード
- G“SA”(CVT_0.66)
- 型式
- DBA-LA300S
- 所有期間
- 2019年8月19日~
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farmalcafe
変更は自作マフラー、ハーフソリッドエンジンマウント…くらい。チョイ乗り25km/L、ロング30km/Lはナニやっても切らないですが、これ以上良くしようと思ってナニやってもダメです…今のところ。技術者さんの意地を感じる化け物カー。
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Mick.
貸与車両 AQUA のリースアップに伴いダイハツ・ミライースになりました… 経費削減により車格ダウンとなりましたが、いやいや…最近の軽は凄い… 安全装備もフルスペック…スマートアシスト3搭載… 町乗りなら何ら不満はないですね…
- グレード
- B“SA III”(CVT_0.66)
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☆youtomo☆
通勤と1人での移動用 2019年9月7日、実家に居る弟に譲る事になりました。
- グレード
- G(CVT_0.66)
- 型式
- DBA-LA300S
- 所有期間
- 2011年10月10日~2019年9月7日(約8年間)
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