ダイハツ ムーヴカスタム

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    BRZ AT HKSスーパーチャージャーGT2 セッティング(^^)/動画あり

    BRZ タイプS  AT仕様 HKS スーパーチャージャGT2 HKS フラッシュエディター 現車セッティング 馬力 288馬力

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    2020年2月9日 16:08 ラッシュモータースポーツさん
  • 二年に一度の作業 その2

    プッシュンから純正ブローオフへ。お察し

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    2017年10月7日 19:01 ゲスい苺さん
  • マジックタンク 取り付け

    色々試した結果、 結局、マジックタンクを購入。 中古品です。 出来るだけホースを短めにするため、 ステーを使い、こんな感じに固定。 別角度。 別角度。 カバーを付るとこんな感じ。 ボンネットも干渉しません。 フィーリングはいい感じです。 スクリューは適当に4回転程。 ブースト圧はミニコンプロの ...

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    2017年9月19日 01:03 PC マートさん
  • ブースト計 取り付け オートゲージ (AUTOGAUGE) SM52

    ブースト計の取り付けです。 ※商品紹介※ オートゲージ SM52φブースト計 スモークレンズ・ホワイトLEDバックライト、 ライトオン時の減光機能、 スイス製ムーブメント採用、 追加メーター用電源リンクコネクター付 機能:ワーニングランプ 機能:オープニングセレモニー 精度的な事を考え ...

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    2017年9月4日 02:18 PC マートさん
  • シエクル レスポンスジェット

    またもや物欲が・・・ 買ってしまった。 ミニコンプロとのセット使用で、 車種によりますが上がる車で10馬力ほど。 「軽で10馬力って けっこうすごくね~」 って感じでブーストアップを考えていた おじさん(私)にはもってこいの代物。 現在、ブーストは0.85(×100kPa)程、 高回転までい ...

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    2017年8月27日 01:52 PC マートさん
  • WGV(ウエストゲートコントロールバルブ)チャンバー 位置移動

    エアクリを交換し、スペースに余裕が出たため、 WGVの位置を変更致しました。 ホースは短い方が良いとのことで 出来るだけVSVの近くに・・・。 ちょっと無理がある取付。 ステーの厚みがあるので 揺れはあまりありませんが・・・。 出来るだけホースは短めに。 別角度。 ・・・無理がある。 アッパ ...

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    2017年7月31日 01:52 PC マートさん
  • インタークーラー 交換

    暑い季節になって参りました。 少しでも熱対策にと・・・・ 事前に購入してあったのですが 腰が重たくて・・・ 年取って体が重くなったせいかな? 恐らくLA100S世代~現行モデルと思われる 純正のインタークーラー。 インテークパイプごと交換です。 毎度の取付後。 スロットルバルブの口径と パイ ...

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    2017年7月16日 01:42 PC マートさん
  • ブーストアップ

    機械式ブースト計を取り付けて、ノーマルの加給圧が分かったのでブーストアップを決断、 ノーマルは0.7くらい、 方法はかなり古典的、 金魚などの水槽で使う、コレ。 シリコンホースはアリストに使った残り、 ホースのクリップは購入、 材料費は600円くらい。 ボンネットを開けて、 オイルのレベルゲージの ...

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    2017年7月12日 06:23 ツインソウルさん
  • ブースト計取り付け

    ブースト計を取り付ける為にシリコンホースを調達、 4㎜で2メートルを用意、 アルミの板からステアリングコラムに取り付ける為にステーを制作 制作したステーとメーターホルダー、 ボンネットを開けてマニホールドからのホースに割り込ませます、 ここが一番やり易い場所だと思います。 マニホールドからのゴムホ ...

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    2017年7月2日 01:29 ツインソウルさん
  • テイクオフ PUSSHUN R SS / プッシュン R SS

    以前つけていた強化ブローオフバルブが壊れました。 症状はリリーフしっぱなし。 ・・・と言うことで、ノーブランドは耐久性が・・・ 悩んだあげく、車検に対応できる テイクオフ さんの PUSSHUN R SSをチョイス。 もちろん中古です。 毎度の取り付け後。 大気解放はしておりません。 ...

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    2017年6月24日 23:33 PC マートさん

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