調整・点検・清掃 - 吸気系 - 整備手帳 - タントカスタム
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MRワゴン RECS施工
ワコーズのRECSです。 みんカラにもパーツレビューはたくさん掲載されていますが、まずは実際に試してみよう! という事で、当社のMRワゴンに施工する事になりました。 走行距離10万キロ超えてますので、実験台には最適かと(笑)
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2014年8月10日 00:15 EXARTさん -
クリナーボディだけ買えない・・・
クリナーボディだけ購入しなきゃ! ダイハツ クリナーASSYでの販売のみです。ボディーのみは不可です・・・。 え?ダイハツさん不具合が、昔から出てるのに単品販売なしなんだ…>< ダイハツで15,000円+工賃だそうです。トヨタも17,000円+工賃に。え、こんなに高いの? ダイハツのサービスの方 ...
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2019年10月28日 21:25 くろボクシーさん -
エアークリナー異音発生
アイドリングで、ブルブル音が大きく ボンネットを開けて確認したらクリナーから音が出てました! クリナーパイプジョイントを外して確認 パイプが削れて、摩耗粉だらけ クリナーボディも削れて穴あきそう・・・ パイプの押えが削れて、パイプが当たってるんです。 パイプ側内側も摩耗だらけ・・・ メーカーは ...
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2019年10月28日 20:55 くろボクシーさん -
エンジンコンディショナーを使ってみた
ずっと前に、気が向いたらやってみようと思って買ってたKUREのエンジンコンディショナー。 今日は雨で洗車もできないので施工してみようかと。 とりあえず軽く暖気をした後、レゾネーターやエアクリボックスを外します。 スロットルボディを露出させます。 エンジンコンディショナーをシャカシャカ振って ...
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2019年7月21日 20:42 さむらいJETさん -
エンジンコンディショナーでモクモク作戦
工場長が4年ぶりくらいにエンジンコンディショナーしてくれました! これってどれくらいのペースでやるもんなんやろか?? まずはエアクリボックスを外します! ブローバイがでまくり(笑 きったないですね~www エアクリボックスの中もなかなかオイリーwww 純正のエアクリってあまり見たこと無い ...
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2019年6月10日 09:56 アクア@まりんさん -
ピットワーク エンジンリフレッシュ
走行距離が57000kmを超えたタントカスタムですが、この頃パワーがないな、回転が重く感じるな思っていました。 ワコーズ教の信者の自分は、RECSをやってみたいと思いましたが、商品が1㍑と個人では使いきれないので背教してこの商品を使いました。 ピットワークのエンジンリフレッシュです。 スプレー缶な ...
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2019年3月3日 19:24 fmhk1123さん -
(^^)吸気系のメンテナンス。
内陸のガソリン代は高すぎ... レギュラーリッター¥155。(°Д°) (  ̄▽ ̄) けど、タントは燃費気にせず スロコン~サブコン能力全快。 ガンガン走行で楽しんでます。 ブローオフバルブの排気音もターボならでは...鳴らしまくりですが、最近音が小さくなった感じ。 取り付けから1年少々。メンテ ...
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2018年7月27日 13:52 DONDOさん -
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タントカスタム L350S ISCV交換
ダイハツにてパッキン購入。 右がISCV。 左がインマニ用。 外したセンサー元に戻す。 完成。しかし、不具合直らず。 EFIのヒューズ抜いて1分待って、また装着。これはリセットできる為、直る場合有り。 すると、アイドリング好調。テスト走行後異常なし。 作業終了。お疲れ様でした。 追記 その後 ...
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2018年7月7日 13:55 マラネロ20さん
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