ダイハツ タントエグゼ

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吸気系 - 整備手帳 - タントエグゼ

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    【新製品】200系ランドクルーザー(URJ202W / 1UR-FE)Air Intake Stab

    新製品のお知らせです! 200系ランドクルーザー用Air Intake Stabilizer

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    2023年4月21日 17:54 EXARTさん
  • スロットルスペーサー装着

    先ずはエアクリーナーBOX、スロットルワイヤーを外します。 スロットル下側のM6ナット2箇所を外す。 上側のM6ボルトを外す。 2本のスタッドボルトはダブルナットにして外します。 スペーサーの仮合わせ。 後はガスケットとスロットル本体をサンドイッチしてオシマイ。 ついでにスロットルワイヤーの調整。 ...

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    2024年12月4日 10:21 ysk-512TRさん
  • ISCV清掃&EFIリセット&スロットルバルブ清掃

    走行中に極端にアイドリングが低くなる症状が出たのでISCV廻りを清掃する事にします。 エアクリーナーBOX一式を外し、見事にスロットルバルブが汚れていました。 ISCVはスロットルバルブ横に有る+ビス2箇所で固定されている黒い物体です。 間違ってスロポジを外さない様に。 外したISCV。 見事に汚 ...

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    2024年11月24日 12:14 ysk-512TRさん
  • スロットルボディ清掃

    重い腰を上げて手をつけます。 スロットルコートの件で、あまり手を出さない方がいいかなと思っていましたが、最近冷間時のファーストアイドルが2000rpmを越えたり、エンジンブレーキの利きも弱めだったりする事を調べると、やはりスロットルコートが一つの鍵になるという事でやってみました。 そのスロッ ...

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    2023年3月19日 21:34 すおうさん
  • ISCV清掃(3回目)

    今回バッテリーマウントを交換するので、バッテリー外しのついでにISCV清掃もしました。前回から1.2万km程度走っているようです。 開けてみると、結構たまってますね。 エアフロクリーンで清掃。綺麗になった(゚∀゚ この後、バッテリーマウントを変えて、バッテリーをつなげアイドリング学習。

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    2021年5月30日 18:29 すおうさん
  • エアエレメント交換 2回目

    来た時から一年半・13,000km。 早いですが2回目の交換です。 今回も前回と同様純正にしました。 意外と交換しやすいこの車。 ダイハツ車はこまめに手を掛けると 良くなる様な気がします。 (75,000km時)

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    2021年3月27日 21:05 すおうさん
  • ホース交換

    ひびが見えていたので交換。こういう細かい所も手を入れていきます。

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    2020年1月12日 00:42 すおうさん
  • ISCV清掃(2回目)

    先日一回行いましたが、年末という事でもう一回清掃(`・ω・´) 奥に写ってるのがエアフロクリーンですね。

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    2020年1月12日 00:20 すおうさん
  • ISCV清掃

    今一つ調子が良くなく、ISCVの清掃をやってみました。 バルブの下側ネジがやっかいという事で、300mmのドライバーを使用。 KFは結構汚れている事が多い様で、ウチのもバルブを外したらボロッと黒い欠片が取れました・・・。 あとはひたすらKUREのエアフロクリーンをキッチンペーパーにつけてゴシゴ ...

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    2019年11月7日 18:23 すおうさん
  • エアエレメント交換

    オイル交換と同日にエアエレメント交換を行いました。 奥の方にエアクリーナーがありちょっと作業しづらい・・・。 外してびっくりの汚さ・・・Σ(゚Д゚;) 後は戻して完了!

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    2019年11月6日 16:27 すおうさん

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