取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - ウェイク
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ユニバーサルエアー取り付け完了!
取り付け完了です! 前をもう少し下がるように再調整するぐらいかなぁ?と思います(*´ω`*) 後ろは爪をもう少し切らないとこれ以上下げて走れません(T ^ T) 前がもう少し下りが欲しいですね(T ^ T) これで嫁に低いと言われて上げなくて済むので、心持ち良かったと思います(*´ω`*)
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2018年9月1日 15:38 ゆうりのぱぱさん -
ユニバーサルエアー取り付け!
念願叶って、やっとこさ取り付けです! スプリングの部分に取り付けて加工しないといけない物ですが、取り付けに掛かります! アクスルも変えるつもりでしてが、キャンバープレートでキャン角付けるくらいで狙った所に持っていけそうなのでこちらにしました(*´ω`*) エアサスの準備中にキャンバープレート自分で ...
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2018年8月24日 12:25 ゆうりのぱぱさん -
RSR black☆i (la100ムーブ用)
ウェイクには、black☆iはないんですが、どうせ付けるならグレード高いものをオークションにて、購入しました。 フロント側のアフターです。みんからを参考に、着けました。 もう少し、下げれそうです。 リア側のアフターです。 これが、くせ者でした。トーションビームのブラケットが、付属されてなく、メー ...
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2018年8月5日 16:32 maru2464さん -
TEIN FLEX Z を取り付けてみた!
日曜日、夜勤明けで友達のガレージで念願の車高長を取り付けてみました! tomopyonsamaさんの記事を参考に作業開始です。 ちなみに写真は少ないです。 スロープを引いて車を移動。 友達はサイドのジャッキアップポイントには ウマをかけないとの事。 かけたのはここ。 友人が言うには、以前 ...
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2018年7月9日 22:03 Harunatumakiさん -
スタビリンク 取付 アライメント
KTSさんで車高調取付後、慣らしも終わったので再アライメントついでにスタビリンクを取付けてもらいました! で、インプレとしては… ハンドルが軽い! 前輪の足廻りが更に柔らかく! …改めて減衰力を固めに設定し直しました。 前32/後32(高速時20/24)→前20/後24(高速時16/18) ...
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2018年5月16日 14:04 Rankaさん -
ついに、車高調( ̄▽+ ̄*)
着けましたよ、車高調|ωΟ。)グフフ エアロ擦るから、そんなに下げる気はないだす。 今のところ、メーカ推奨より、フロントがほんの少しだけ下がってるぐらいだす( ´艸`) 上が、うしろ 下が、まえ の写真だす( ´艸`) フロント写真 ホイールより、先に、買ってあって、春にウェイク仲間のお方たち ...
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2018年4月4日 16:27 Ko2eLA700Sさん -
リフトアップしてみました。
30ミリアップ。 轟サス取り付け後ですが、さすがにアップサスだから縮めるのはインパクト用のスプリングコンプレッサーでないと厳しいですね。 フロント。 リア。 乗り心地は悪くないです。ホイールは来月にでも変えてみようと思います。
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2017年12月27日 17:12 blackジェルマ66さん -
BLITZ ZZ-R LA710 4WD 調整 最終章
いまだにBLITZ 販売代理店から連絡も無く 。。。。 純正のアッパーマウント2個来ました。 1個1000円程度です。 前回応急処置の14mmワッシャーと交換です。 ブッシュを10mm~12mm-14mmで穴あけ加工します。 無事にシャフトぬけております。 車体→純正ブッシュ加工品→BLIT ...
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2017年10月1日 18:05 ☆kesuke☆さん -
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BLITZ ZZ-R LA710 4WD 調整?
前回の取り付けでLA710S 4WDアッパーブッシュのシャフトの径が違うので純正品装着不可が有りました。BLITZのサポートセンターに確認しました。 追って説明致します。 製品の表示は問題無しです。 1709374シリアルナンバーあってます。 ノーマルアッパー径10m/mです。写真左はバーナーで ...
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2017年9月21日 23:31 ☆kesuke☆さん
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