フィアット 500 (ハッチバック)

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取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - 500 (ハッチバック)

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    ポルシェ997ホイール交換

    ポルシェにアドバンGTを装着

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    2021年2月22日 10:24 ラッシュモータースポーツさん
  • スプリング交換

    ジャッキで上げて(アバルトさんの時と同様サイドから上げてウマ噛ませて、前から両方上げる方法w)左右ウマ噛ませて、現状の写真を、、 上も下も弱々な中華インパクトで緩めて降りたストラットさん😍 上は19mm 下はナットが17mmでボルトが15mm だったかな🥹 ローダウンバネにスプリングコン ...

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    2024年1月14日 16:32 たけやん@500Sちゃんさん
  • フロントサス アッパーマウントカバー交換

    別件でスズキ部品を買う機会があったのでついでに購入。 こちらも先人の知恵により、サビ防止に効果があるとか。 https://minkara.carview.co.jp/userid/3119029/car/2747767/7641531/note.aspx https://store.shoppi ...

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    2024年1月14日 15:58 たな しんさん
  • リアサス バンプラバー交換

    昨年末にリアサスのバンプラバーが外れていることが発覚! とりあえず部品が届くまではカラカラしないようにテープで仮止め。 先人の知恵により、スズキの部品が付くとのことなので。 https://store.shopping.yahoo.co.jp/suzukimotors-dop-net/tage43 ...

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    2024年1月14日 15:39 たな しんさん
  • 低速ギクシャク対策 サスペンション

    一定に減速してると2速位で耐えて減速せず なかなかクラッチ切らない事がある そう、デュアロジックです。 なんとなく 加減速が機械へ伝わっていないからと 感じておりました。 ボンネット開けると見える アッパーマウントプレート 経年劣化を身をもって示していました。 < モウムリィ 怪しいサイトで見 ...

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    2024年1月8日 09:38 がりくそさん
  • タイロッドエンド右交換 127,577km

    走行中、ガタガタするので、右側だけ交換してみた。右側だけタイロッドが、クネクネした感じがあった。 使った工具は、前回と一緒。 直ったかな、、、。ガタガタは無くなった。

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    2023年11月24日 08:03 nobunixさん
  • 故障修理

    サンバイザーフック ショック4本と周辺部品一新 ディアロジックoil交換 整備内容① 整備内容②

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    2023年10月28日 15:40 ひろゆき1853さん
  • ショックアブソーバー交換(リアのみ)

    ビルシュタインB4に交換します。 以前、ショックアブソーバーをアバルト595ベースグレードのものにお試しで交換していました。 7万キロ使用したチンク純正の抜けたショックから減衰が生きているショックに交換し、乗り心地改善があったので、 今回は新品のショックアブソーバーに交換します。 ショックを固 ...

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    2023年10月10日 16:28 つぼっぴさん
  • リアバンプラバー交換

    車購入時からヤバいのがわかっていたリアバンプラバー、 中古屋に指摘していたのに全く無視されてました。 高い整備費取って何やってるんだか… 右側 左側、先端が砕けてますね… 純正交換でもいいのですが、先人がスズキのパーツを流用されていて、なかなかいい感じで安価なのでこちらを選択。 多分、純正新品の ...

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    2023年9月9日 17:57 minerさん
  • フロントダンパー左右交換

    105,961km ビルシュタインB4 アッパーマウントブッシュ交換 アライメント測定

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    2023年8月22日 08:00 ホシノテンパる!?さん

フィアット500に所属するモデルの整備手帳

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