フィアット 500 (ハッチバック)

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  • 自作ボディダンパー改良

    以前自作したボディダンパーはダンパーと反対の方をネジでガッチリ固定してました。これだとボディが歪んだ時にシリンダーに曲げ力が加わってダンパーの動きが悪くなりそうなので、反対側もピロボール化してみます。 ピロ化することでダンパーの摺動抵抗が減って乗り心地が良くなったりしないだろかというテストです。 ...

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    2024年5月6日 14:06 もるへいさん
  • ボディダンパー自作(その3 迷走編) FIAT500

    ラジエーター下に取り付けた自作ボディダンパーの効き目がイマイチだったので今度は上側に移設してみました。 ホントはここに付けたかったけどエアクリが邪魔で真っ直ぐ通せなかったのでコアサポート側に付けてます。 ここと、 ここを連結。 グニャグニャしていかにも走行中に振動してそうな所でした…。 が、走っ ...

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    2023年10月15日 15:21 もるへいさん
  • ボディダンパー自作(その2) FIAT500

    前回リアシート裏に付けた自作ボディダンパーが思いの外良かったので今回はフロント用を作ります。 用意した材料は前回同様アマゾンで一番売れてるバイク用ステアリングダンパーとφ25のステンパイプなどなど。 ダンパーとパイプの連結は今回もダンパー付属のクランプタイプピロボールを使います。 カップリング ...

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    2023年10月14日 14:04 もるへいさん
  • ボディダンパー自作 FIAT500

    某パフォーマンスダンパーとか某ボディダンパーって高いですよね。効きそうだけど前後とリアシート裏とか全部揃えようとするとちょいとお金が掛かります。 構造的にはフリクションダンパーの様だけどオイルダンパーでも代用できるんでは??と思ってたんですが、ちょうど良いサイズの安価なダンパーが見つかったので試 ...

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    2023年10月7日 16:54 もるへいさん
  • リアハッチスタビライザー 貼り付け

    ちゃんと見たことなかったですが、これがボディ側に当たっているリアハッチのゴムです。意外と大きいです。 いい加減な感じで、右側は少し倒立気味となっており、少し曲がって当たっていたようです。当たりの位置の左右差があった理由はコレですね。 このゴム受けとして、自作スタビライザーを取り付けます。 @7,8 ...

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    2023年7月17日 21:34 Sawaday919さん
  • 自作 リアハッチスタビライザー製作記

    試していたリアハッチに貼ったダイソーの滑るシールは、3.5mm厚と少し厚めで中間のクッション材が柔らかいために、劣化が早そうです。 そこでこの弱点をカバーするために、ドアスタビライザーの応用編として、代用品の自作に挑戦しました。 大きさはそのままに、薄くして、より弾力のあるものに作り替えます。 ...

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    2023年7月8日 16:43 Sawaday919さん
  • ハッチに貼った滑るシールの行方

    後部ハッチのゴム受けに貼ったダイソーの滑るシールの様子をチェック。 コレは直後のもの。貼り付けてハッチを閉じたらこの程度でした。 その後、街乗り、高速走行、山路と380kmほど走りました。 しっかりと跡ができてます。かなりの圧力が加わっていることが見て取れます。 何かしら働いているのですね。果 ...

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    2023年6月19日 19:49 Sawaday919さん
  • 自作ドアスタビライザーver.2 施工記録

    前回の自作ドアスタビライザーがへたってきました。 ダイソーすべるシールが柔らかすぎる様です。そこで弱点をリカバリーするため、改良版version2を施工しました。 約700kmの走行後の運転席側のドアスタビライザーの様子です。 ボディ側のダイソーすべるシール(写真下)の両端が浮かび上がってきました ...

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    2022年11月20日 13:15 Sawaday919さん
  • 1コイン、トランクタワーバー

    610ワークスさんの記事を見て これならマネできるかも!と思って始めたのですが (ありがとうございますm(*_ _)m 10mmP1.25というネジを探すことからつまずいて ロングボルトどころか 普通にそのネジがありません💦 イタ車は8mmも10mmも12mmもP1.25とはどういう仕様じ ...

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    2022年6月3日 01:37 ちん九郎さん

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