フィアット 500 (ハッチバック)

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点火系 - 整備手帳 - 500 (ハッチバック)

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  • フィアット500 1200cc4気筒 プラグ /整備ではありません

    1200cc 4気筒エンジン 純正は 型式55190788Bだったか? やや長い 製造はNGK フィアット純正で購入すると 結構なお値段に NGK品番はNGK IKR9J8だったか? うろおぼえです プラグまで アクセスするのに いろいろ工具買いました プラグ回しソケットは薄口&磁 ...

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    2023年10月4日 19:39 hatigomaruさん
  • パッキパキやな!

    プラグ交換したときインジェクションコイルのプラグロックがパキって折れまして ガーン!ショック! オークションですぐ購入 交換しましたがあちこちパキパキ割れますがな!あかーん 交換してよかったあ みてくだされ! すばらしかー これで空も飛べるはず!

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    2023年3月11日 14:59 komocafeさん
  • 点火コイル バッ直 回路 信頼向上

    エーモンの汎用リレーで動かしてましたが エーモンのリレーは防水処理されてません。 なので湿気でイカレル可能性があるので isoリレー化します。 リレーは信頼のパナソニック製 エーモンからパナisoに変更。 さらにサージ対策も施す。

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    2022年4月30日 19:55 ALMERA(アルメーラ)さん
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    そこそこ距離走ったので、投入。 効果はあると信じて(^^)

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    2020年5月10日 10:34 よっじぃさん
  • 点火コイル バッ直化

    配線図を見ていたら インジェクターと点火コイルが 同じ回路から電気とっていた! これでは電圧ドロップが起きる。 なので バッ直化。 点火コイルのコネクターを抜き 電源コードを抜いて 新たな端子と配線を組みなおす バッ直化用リレーが突然死した場合に 直ぐにノーマルに戻しやすい様に ここに配置。 ...

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    2020年2月22日 20:19 ALMERA(アルメーラ)さん
  • コマーシャルに弱い!

    先日カー用品店に! オイルコーナーでコマーシャルが。 いい事しか言わないのわかってて ついつい購入。 本日遠出しているので効果の程は⁈

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    2019年9月15日 12:57 よっじぃさん
  • プラグ&ディストリビューターケーブル保護

    ケーブルをおさえる部分が、エンジンの動きで干渉し傷がついていたので、オイル交換の際ショップの方に相談したところ、廃材で保護してくれました。これで安心。

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    2017年3月26日 20:17 Take007さん
  • 故障《イグニッションコイル》

    走行中に突然エンジン排熱その他警告灯が点灯したため路肩に停止しディーラーに連絡。ドナドナにてディーラーに搬送となりました。 点検の結果、イグニッションコイルの突然死と診断されました。ツインエアではよくある故障とのことです。1気筒では走れませんでした。 走行距離 12,250km、購入後6ヶ月の出来 ...

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    2013年2月17日 19:29 makimisaさん
  • さらばチンクの故障よ! 「フルトラキット インストールの巻」

    ついに夢が現実の物となった。 ジャルディニエラのデスビの ポイントレス化である。 これで恥ずかしい路上パフォーマンスも無くなるだろう。 組み付けも配線も超簡単!戻すのも超簡単! 仕組みはMREセンサによる信号ピックアップ らしく非接触型である。 物の割には値段が高いが仕方がない・・・ 詳 ...

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    2009年8月30日 23:24 フルヴィア・スポルトさん

フィアット500に所属するモデルの整備手帳

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