フィアット パンダ

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  • sugisaku50

    コロナ禍でパンダ1を高速道路で酷使したら、故障が多発してしまったので、高速道路など遠乗り用にパンダ3を増車しました✨ 2015年式のFFのMT仕様というレア車です😅

    グレード
    MT_RHD(MT_0.9)
    所有期間
    2020年9月24日~
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • まきばおおーの"フィアットパンダ141"

    JB23に加え所有することになりました。 ジウジアーロのデザインは永遠です。 2020年3月にJB23を手放し、パンダがメインになりました。 2021年5月にコンピューターが故障、復旧見込みがたたなかったので手放してしまいました・・

    グレード
    1100CLX
    所有期間
    2018年11月11日~2021年5月9日(約2年間)
    • パーツレビュー 1
    • 整備手帳 10
  • バグ 2002zの"車"

    パンダ100hp 良い車でした。

    グレード
    100HP
    所有期間
    2018年11月3日~2021年5月20日(約3年間)
    • パーツレビュー 13
    • 整備手帳 33
  • marron-sanの"パンダマルチジェット"

    パンダツインエアからパンダマルチジェットに乗り替えました。 並行輸入車なので部品やメンテナンスに不安はありますが、とても信頼できる専門店から購入したので、末長く付き合っていきたいと思っています。 【2020.11.11追記】 燃費が良く、キビキビ走り、トラブル知らずで本当に調子良く走ってくれてい ...

    型式
    13909
    所有期間
    2019年10月11日~2020年11月8日(約1年間)
    • パーツレビュー 3
    • 整備手帳 11
  • sabone51

    中古車は出会い。 こちらになりそうな予感!

    グレード
    100HP
    所有期間
    2020年10月1日~
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • ねこっす

    嫁さんのクルマでした。 大好きでしたが、デュアロジックの不調が解決せず、泣く泣く手放しました。 ベースグレードにMaxiのルーフレールを取り付けてました。

    グレード
    RHD(AT_1.2)
    型式
    GH-16912
    所有期間
    2012年4月29日~2016年4月30日(約4年間)
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • ポルポル1956

    パンダイージーでアモーレレッドに乗ってます。

    所有期間
    2020年6月8日~
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • tetsuppy1981

    2ndとして乗りました。ジウジアーロとネオクラシックにハマっていくきっかけとなった車です。販売店がいけてなさ過ぎて、トラブル続きですぐに手放しましたが、デザインは良かったです。

    グレード
    4x4 1000 i.e
    所有期間
    2013年9月28日~2015年3月1日(約1年間)
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • ドイタカシ

    初めて所有した自分専用のクルマで、初の欧州車。 ローパワーだったけど周囲の交通についていくのには十分で、マニュアルトランスミッションをコキコキ操作して走り回ってました。デルタ購入時に車買取店へ売却。

    グレード
    4x4_4WD_LHD(MT_1.1)
    型式
    E-F153A2
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • 鬼つぁん!

    実用重視!

    グレード
    4x4 Climbing_4WD_LHD(MT_1.2)
    型式
    GH-16912Q
    所有期間
    2019年10月27日~2023年8月11日(約4年間)
    • パーツレビュー 6
    • 整備手帳 2

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