フィアット プント (ハッチバック)

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    エルグランド HKSエンジンオイル交換(^^)/

    定期的なオイル交換!オールペイント&販売させて頂いた車両です(^^)/

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    2020年3月8日 17:05 ラッシュモータースポーツさん
  • スロットルバルブ清掃

    クリーナーキャブ(コレに限らず、似たようなものなら)を買ってきます。 画像中央のネジを緩めて、ホースバンド自体を緩めます。 ホースを”えいしょっ!”とこじったり、ねじったりすれば、スロットルバルブ本体にアクセスできますb 後は、エンジンをかけておいて、スロットルバルブの汚れている箇所に吹きかけて終 ...

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    2012年12月15日 21:32 インスピ@puntoさん
  • Puntoエンジンマウント交換

    エンジンを支えているエンジンマウントの下部のゴムが劣化して もうない状態(汗) エンジンマウントは2か所ありますが、 とりあえず、上の部分の劣化が酷かったのでこちらを交換。 上の隙間が少なくなっているのがわかりますか? アイドリング時の振動や、シフトチェンジのときのショックがかなり減りました。 ...

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    2013年1月15日 00:50 Yoshi@犬山さん
  • 不調は水が原因だった

    エンジン不調、1気筒死んでいるような、それも断続的に死んでいるような感じ。 燃料か電気ではないかと疑ってたけど、昨日は雨が降っていたのでチェックできず。 今日雨の止み間を見てとりあえずプラグを点検した。 コードを外すと、1番4番がベトベトに濡れていた。 プラグの、外に出てる(コード側)方は ...

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    2014年1月9日 11:54 ラブアバルトさん
  • エンブレム研磨&エンジンオイル補充 40650㎞

    定期的に曇るエンブレム。 今回もルックお風呂磨き。 毎度のことなので輝きを取り戻した画像はありませんw こちらも定期メンテ、3000㎞走ると1リッターは減るオイル。 倉庫に眠っていたnutec ZZ-01を注入。 洗車して終了。 フラワーフェスティバルで金魚すくいして帰りました。

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    2011年5月5日 22:51 Grande Violaさん
  • エンジンオイル補充

    昨日、停車で水温上昇!! 通常水温計は1メモリだが真ん中の2メモリ目まで来た。 これはヤバイと思い、暖房を掛けてエンジンの熱を逃がす。 コンビニ止まってみると、どうもラジエターファンが回っていない(T^T) クーラントもオイル量も少なかったので、補充。 オイルにいたってはレベル内になし。 ...

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    2012年3月22日 04:01 Yoshi@犬山さん
  • スロットル周り洗浄

    アイドリングの安定とエンジン内部のカーボンをこいつで落とそうと思います。 バッテリ+端子付近のインテークパイプのねじを緩めて、隙間から吹き付けるという作戦を取ることに。 イメージ図。吹きつけは友人に頼みました。 吹けが軽くなったような気がします、アイドリングに関してはこれから調査します。

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    2010年10月30日 12:51 タピオカブルーさん
  • プラグを磨きました

    最近、エンジンがバタつくというか、振動がでる感じで1気筒ちゃんと燃焼していない感じがしてプラグを確認しました。プラグ交換してしまえば良いのですが、試しに一生懸命に磨いてみました。お財布にも良いので。 見事に綺麗に燃焼しているようでバタつきもなくなり元気を取り戻してくれました。カバーを外すのに40の ...

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    2014年9月25日 12:53 vivideltaさん
  • スロットル洗浄

    レスポンスアップ!!・・・・・・・・・・・・・・・・したような気がする・・・

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    2012年11月30日 17:49 まじぇ@負けてねーしさん

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