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    2025年5月30日 株式会社プロスタッフさん

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    赤と黒のコントラスト!マツダ・CX-5 ブラックセレクション【リボルト姫路】

    ●施工内容 リボルト・プロ

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    2026年3月19日 13:22 REVOLTさん
  • パーキングブレーキ調整(レバー脱落固定)作業

    今回の点検で異音の原因と思われる箇所を特定。 パーキングブレーキのレバー部(キャリパーの裏側にある部品)が緩んでいたそうで、きちんと固定してもらいました。 昔ながらのパーキングブレーキの一般的な構造はこのような感じ。 ※出典『Grease Monkey』

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    2026年3月20日 21:40 yamaken.Pさん
  • 第3回エンジンオイル交換 63,131km

    前回交換が昨年の7月下旬だったので、2ヶ月近く超過しましたがエンジンオイルを交換しました(^^; 59,876kmからなので3,255km走っており、距離的には許容範囲? 今回は夏を踏まえてAMALIEの20W-50ですが、フィルターを交換しないと3Lで済みました(笑) 2,200円×3L=6,6 ...

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    2026年3月20日 19:35 yamaken.Pさん
  • ドライブシャフトブーツ類交換(63,131km)

    異音点検の際、ドライブシャフトの破れが発覚し、交換することになりました。 な、なんと純正部品がありました!! 別になくともサードパーティのOEM品もありますし、フィアット車の部品の豊富さは助かります♪ ・FIAT純正ドライブシャフトブーツセット4,500円×2=9,000円 ・工賃15,000円 ...

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    2026年3月20日 19:24 yamaken.Pさん
  • リアブレーキディスクローター交換(63,131km)

    パッド交換と同時にローターも交換しました☆ フロントはTRW製でしたが、リアはValeo製になりました。 (ディクセルにも適合があるようですが) ・リアディスクローター8,500円×2=17,000円 ・リアディスク+パッド交換工賃25,000円 リアブレーキ関連交換費用税抜計 50,000円

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    2026年3月20日 19:08 yamaken.Pさん
  • リアブレーキパッド交換(63,131km)

    リアブレーキパッドが残り1mmほどだったので交換しました。 そもそもX1/9のブレーキパッドは新品でも5~6mm程度しか厚みがないという(^^; フロントはマレリ製でしたが、リアはTRW製のパッドです。 ・リアブレーキパッド8,000円

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    2026年3月20日 19:02 yamaken.Pさん
  • バッテリー(ー側)ケーブル交換 62,118km

    バッテリーのアースケーブルの根元に破断を見つけたので交換。 Direct energy製バッテリー用マイナスケーブル(カングーⅠ用)を購入してみました。 既存のアースケーブル 前オーナー(?)がキルスイッチを付けている状態でした。 まずはボディアースを外します。 13mmのボルトで取り付けられてい ...

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    2025年12月6日 12:41 yamaken.Pさん
  • ブレーキフルード交換

    フルードは車検毎に交換するのが分かりやすいのですが、今回はパッド交換等をしたので必須です。 実はキャリパーもebayなら手に入ることが分かり、今回一緒に作業しなかったのは失敗でした(苦笑) 来年の車検後にゆっくり検討したいと思います。 ブレーキ警告灯の点灯に端を発し、簡易点検をするとフルードが ...

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    2025年11月22日 19:22 yamaken.Pさん
  • 前後ブレーキホース交換(61,963km)

    ブレーキホース前後交換 新車から交換されたことがあるのかも不明です。 やはりひび割れがあったので、遅かれ早かれ交換は必要だったでしょう。 これで数年は安心です♪ はずでしたが やはり

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    2025年11月22日 19:09 yamaken.Pさん
  • フロントブレーキパッド交換(61,963km)

    ブレーキパッドはマレリ製でした。 実は半分ほど残っました(汗) リフレッシュと考えれば

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    2025年11月22日 19:02 yamaken.Pさん

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