GM ポンティアック・トランザム

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足廻り - 整備手帳 - ポンティアック・トランザム

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    「ホンダ・オデッセイ ハイブリッドアブソルート(2016年)」の施工事例です。

    1 ご用命をいただいたオデッセイは、プレミアムヴィーナスブラック・パールというボディカラーで、名前は「ブラック」なのですが角度によって青や紫にも見える不思議なボディカラーです。ところがキズがあると乱反射して白っぽくなり、汚れがあると本来の色が見えず黒っぽくなってしまうため、ご入庫いただいた時点では ...

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    2021年9月14日 15:41 REVOLTさん
  • キャリパー、ホイールシリンダアッセン、ブレーキホース交換

    今回は、今までは手押して動いてたんですが…エンジンを掛けて前後ろするとブレーキペダルがキンキンで踏めれなく放置車両と言う事もありキャリパーリペア、何故かホイールシリンダリペアキットとホイールシリンダアッセンとの値段差がなく…手間を考えるとアッセン交換が早い❗って感じで注文し交換しました。 フ ...

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    2021年2月11日 22:41 ブルースター02さん
  • 18インチ純正スノーフレーク風

    その昔、アメ車といえばCenterLineかBoydsという時期がありましたが、純正風の外観にこだわっていたので、あえてスノーフレークメッシュにこだわりました(ハニカムではないですよ)。 最初、純正15インチを解体屋から入手(車両購入時は定番のクレーガーでした)し磨き、塗装して使っていましたが、 ...

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    2012年9月27日 16:11 R.ブラウンさん
  • デフオイル交換

    ■今回使ったオイル&道具 1)「クエーカーステート ギアオイル80w-140w」 2)7.5インチ オイルパンガスケット 3)注入ガン 4)廃油オイルキャッチBOX 5)ブレーキクリーナー 6)耐熱スプレー(黒) 7)液状ガスケット 秘密基地で作業・・・(爆) 車高が低いのでジャッキで車体を上 ...

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    2011年8月16日 12:30 BANDITさん
  • デフの交換

    あの日、お友だちさんと走ってて、ちょっと楽しみ過ぎてから…… ばーど君が唸り出した。 音も大きくなり始めた気がして、春期講習の中休みに思いきってトランザム乗りさんにご相談して、主治医さんをご紹介していただいた。 ばーど君を連れていって、ちょろっとエンジンかけるやいなや 「はい、デフです!」 即 ...

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    2014年4月6日 11:33 ぶらっくばーどさん
  • 折れたエンドリンクのブッシュを交換

    折れてたエンドリンクのブッシュ 新品 着けたらこんな感じ。 折れてたって……(((^_^;)

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    2014年4月5日 20:59 ぶらっくばーどさん
  • フロント&リア サスペンション サンドブラスト処理&ブッシュ交換

    フロント&リアともサスペンション外してサンドブラスト処理を行い新品ブッシュに交換しました。 リアセクション

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    2010年6月19日 17:25 mercury-27さん
  • タイヤ空気圧を見るために・・・ジャッキアップ!

    ずっと停めっ放しで、タイヤの空気圧が下がってくるので、点検・補充しました。 広いところにあれば記事にするほどのことでもないですが、スロープ上で壁との距離は数センチですので、並大抵の努力では、空気圧の測定すらできません。 また、車の下にはフェラーリ?がたくさん駐車してあるので、間を縫って、タイヤ ...

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    2012年11月13日 15:50 R.ブラウンさん
  • T/H350から6M/T

    過去ネタですが、このトランザムはもともとオールズの403にT/H350のオートマ3速ミッションでした。 エンジンをPONT400に載せ換えに伴い、6速のミッションを載せました。 パーツは当時お世話になっていたアメ車屋さんを通して購入していました。 ミッションがM/Tになるので、当然クラッチが必 ...

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    2012年10月11日 07:26 R.ブラウンさん
  • ATF交換 [43627miles]

    最近変速時のShock(?)などが少し気になりだしたので交換することに 購入してから一度も換えたことがなかったのもまた理由の一つ ちなみに購入時からの走行距離でいえば 11,777miles≒19,000kmでの交換となりました

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    2006年3月12日 21:13 TransAmGTAさん

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