調整・点検 - タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - 除雪機
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アルミホイール雑感(CR-V)
これまで純正以外のアルミ合金ホイールを取りつけることはあっても、性能差を感じたことはありませんでした。昨年始めた夏タイヤ2セット体制の影響が大きいですが、それはクルマの走行性能が適度に優れ、快適性も備えていることに原因がある?もしもガチガチのスポーツカーだったら、圧倒的性能に飲み込まれ、私の場合は ...
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2024年5月3日 12:27 目玉やっきーさん -
ひび割れ点検・タイヤの保管
2020年製タイヤのひび割れ状況を点検しました。タイヤは新車時装着の横浜ゴム BluEarth-FE AE30です。2022年10月から2024年4月までの1年半、倉庫で休眠していました。 (推定走行距離10,000km) (摩耗ペース1000kmあたり0.14mm?) 一般的な目安5000kmあ ...
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2024年4月29日 18:45 目玉やっきーさん -
軽量ホイール(600km一気乗り)CR-V
軽量ホイール(YOKOHAMA ADVAN Sport V105)に履き替え、高速道路を含む600kmを一気乗りしました。 昨年、凹凸路面走行中(70km/h)に感じた上半身の左右振動は、低速から高速域でも起らず、ひと安心しました。 今回は走った道路が違うため、前回の振動は、たまたま走った路面の凹 ...
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2024年4月27日 20:41 目玉やっきーさん -
軽量ホイール走行点検(街乗り)
今週末の長距離移動は軽量ホイールで走ることにしました。1本あたり5kg重たい純正ホイールから交換直後の街乗りはこんな感じです。 ・発進時の転がりが軽い。 ・ハンドル操作が軽い。 ・ホイールの剛性不足 ホイールの柔らかさを感じる。(ホイールがゆらゆら) 初めて軽量ホイールを装着した昨年夏、その効果は ...
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2024年4月23日 18:11 目玉やっきーさん -
ホイールの剛性と強度(CR-V)
タイヤ内部の構造により、剛性を高めたV105とスポークやリムの厚さを絞った軽量ホイールを組み合わせたところ、直進中でも路面のバンプに過敏に反応し、振動が出ることがあります。 ※タイヤ剛性が高いHankook Ventus S1 evo3 SUVと純正ホイールの組合せは振動が出ない。 軽量ホイール ...
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2024年4月17日 08:36 目玉やっきーさん -
純正ホイール vs 軽量ホイールに思う
HANKOOK VENTUS S1 evo3を純正ホイールに装着したところ、YOKOHAMA ADVAN Sport V105と似た走行特性(高い運動性を備える)なのに、フラット路面直進中の振動は感じませんでした。 HANKOOK VENTUS S1 evo3 https://minkara.c ...
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2024年4月15日 11:48 目玉やっきーさん -
HANKOOK VENTUS S1 evo3 SUV初走行(CR-V)
装着後250km走りました。国内外のプレミアムタイヤと比べ、その技術は20年遅れている?! などと上から目線でしたが、実際に走ると運転が楽しくなるタイヤです。 Hankook Ventus S1 evo3 SUV https://minkara.carview.co.jp/userid/2599 ...
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2024年4月9日 10:44 目玉やっきーさん -
BLIZZAK DM-V3使用後とESC
上は2シーズン使用後のBLIZZAK DM-V3。中古品につき走行距離不明。下は2024年4月の状態(購入後、推定4000km走行) 一般的なスタッドレスよりサイプ間隔が広い分、ドライ操舵レスポンスが低下し難く、トレッドパターンは新品時の形状を保ちやすく、寿命までの性能は安定の傾向にある? こちら ...
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2024年4月8日 10:50 目玉やっきーさん -
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BLIZZAK DM-V3(名誉挽回・回転方向修正)
DM-V3の回転方向を4本全部間違えた私。修正したのは春が近づく今月でした。V3の低評価は聞いたことがないですが、装着直後のロードノイズとコーナーリングに抵抗感がありました。 正しい回転方向にしたところ、これらの違和感は消滅しました。 BLIZZAK DM-V3 https://minkara. ...
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2024年3月31日 10:01 目玉やっきーさん
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