整備手帳 - ダイナファットボブ
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バケットシート用ランバーサポートNEW
バケットシート用ランバーサポート 各種バリエーション 取り揃えました! 自分の体型に合わせる為に最適形状を探してください!
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2025年7月1日 10:07 MLITMANさん -
ミシュラン コマンダーⅡからピレリ ナイトドラゴンへ交換
フロントの減りが進んだのでタイヤを交換することにした。どうせなら前後とも新調する。FXDFのフロントは130/90-B16リアは180/70-B16なのだが・・ ミシュランコマンダーⅡのフロンド少し左右で減りに差があるね。 ミシュランコマンダーⅡは180/65-16しかサイズが選ばないので少々リア ...
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2016年10月24日 16:19 kiyoshi106さん -
LEDテールランプをオリジナルに戻す
opのLEDテールランプなのだが既に2個目なのです。下部の両端をねじ止めし上側に引っかかる突起が付いていて固定する仕様なのですが左右のステー部分が振動で折れてしまうという弱点があるのです。金属でできていてくれればまだ良いとは思うのですが樹脂製です。これはハーレー純正品でも同様の仕様です。 写真のL ...
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2016年10月21日 12:02 kiyoshi106さん -
ウインカーが速く点滅する。
走行中メーター内のセキュリティーインジケーターランプ?鍵型の赤い灯火が点灯してその後ウインカーが数回通常点滅してからテンポアップしてハイフラ状態になる症状がでた。オートキャンセルは効いている。 停車して確認して左右全て球切れではない。エンジンを停止しても同じ。 帰宅後ネットで検索しても電球の球切れ ...
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2016年10月21日 12:26 kiyoshi106さん -
ハーレーダビッドソン カーブ・プルバックライザー 6インチ
まずはハンドルとノーマルライザーを取り外します。 ノーマルのブッシュも、ついでに交換です。 左がノーマルで右がデイトナの強化ブッシュ(ポリウレタン)です。 ノーマルは、こんなにつぶれます。 強化品(ポリウレタン)は、ほとんどつぶれません。 ブッシュをセットして、カラーを圧入します。 圧入といっても ...
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2013年8月3日 21:33 harasawaさん -
リアブレーキパッド交換
まずはキャリパーの取り外し パッド残量 およそ1.5mm! 危ないですねー。 こちらは新品セミメタルパッド およそ4mmの厚さがあります。 組み換え後。 試運転してすべて終了!
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2013年7月4日 20:13 harasawaさん -
S&S エアークリーナーキット
組立前のエアークリーナーキット ノーマルのエアークリーナーカバーとフィルターを外したところ。 ブローバイのせいか、かなりオイルが溜まってました。 よく写ってないけど、結構油っぽい。 元のフィルターの色は、どんな色だったのでしょう? エアークリーナ自体がかなり小さくなったので エンジンのフィンやロッ ...
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2013年8月31日 21:16 harasawaさん -
ワイドグライドリアフェンダーに交換
ノーマルンのボブフェンダー ストリップ状態 まるーく短くなりました。 ナンバーの位置が上がってタイヤの迫力が出ました。 テールランプは純正より小さめにしてみました ウィンカーはノーマルを使いましたが もう少し小ぶりなほうがカッコいいかも・・・・
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2014年3月12日 21:29 harasawaさん -
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エアクリーナー交換しました。
エアクリーナーを「S&Sステルスエアクリーナー」に交換しました。 (写真はメーカーHPから) ノーマルの状態。 これはこれで嫌いじゃなかったのですが、気分転換に。 ノーマル外してベースマウントを取り付けます。 フィルター取り付けて作業終了です。 本来ならここでカバーを取り付けるところですが、まだ購 ...
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2018年11月3日 16:28 JM23aaaさん
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