足廻り - 整備手帳 - アコード
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スタビリンク交換(他車種用流用)
車高を下げているのでスタビリンクの長さを変更しました。 スタビが適正位置に近くなりより機能してくれると期待して。 CL7は純正と比較してフロントは短く、リヤは長くする必要があります。 【フロント用】 軸間長:55mm(純正90mm) 【リヤ用】 軸間長:160mm(純正115mm) 部番をパ ...
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2012年5月27日 22:16 ひこ☆いちさん -
クラッチ交換作業記録
※2人作業を強く推奨します※ ちなみに、取付~実走可能になるまで 18時間かかりました・・・ ディーラー・その他の店ではエンジンごと降ろすようですが 別に降ろさなくても交換できました。 では。 ■まずは周辺部品、外せる物は外した方がいいです インテーク バッテリー インマニ(外さなくてもいけま ...
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2014年1月30日 23:31 ぞでぃさん -
SPOON モノコックキャリパー取り付け
この度奮発しましてスプーンのモノコックキャリパーを買いました🙋🙋 CL1で整備手帳書いてる人がいないので投稿しようと思います 購入したのはCL7用のモノコックキャリパー スプーンのホームページには専用ローターとのセットで使用してくださいとありました 多分ローターの厚みとオフセットの関係がある ...
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2018年4月14日 00:04 ざわお.さん -
リアロアアームとナックル、ハブベアリング交換
18万キロ無交換だった為、全交換。 ブレーキキャリパー、ローターを外して、ナックルを最初に外すと、アームの取り外し作業が楽です。 取り外したアームとナックル、ハブ。 似たような形のアームがあるので、お間違いなく。 右のハブベアリングのグリースは飛び出てました。。。 新品のナックルとハブ。 ハブボル ...
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2015年10月2日 22:29 激走Rさん -
XYZ SSタイプ 車高調 取り付け
リアシートの座面奥シートバック下の中央にm6ボルト(10mm頭)1本 エクステンションを付けたラチェットかなんかで外します。 ホンダのセダンはだいたいこんな感じ。 座面の前の方の下の左右に黒いプラスチックのフックが有りますので先っぽを前方に引っ張ると座面が持ち上げられて外せます。 背もたれ部の左右 ...
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2012年5月6日 18:08 Bori_BPMさん -
ミッションケース補修
なぜかクランクケースのデフ脇の蓋部分(アレなんて言うの?)が割れていたことに気づき修復することに・・・・・・。 前々から『何でこんな所が油汚れしてんだ?』と思ってはいたのよね・・・・・・。 で、こないだミッションオイル変えた時にそこからポタポタ・・・・・・ 工エエェェ(´д`)ェェエエ工 ...
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2013年8月25日 14:00 アコタンさん -
AP RACING キャリパー(CP5200)オーバーホール vol.1
中古で購入したAP RACING キャリパーキットで、得体が知れないので、ここはオーバーホールしておく事に。 と言う事で、車輌取付け確認も済み、問題なく取付け出来そうって事で、オーバーホールキットを注文。 が、しかし、AP RACING正規代理店である、NICOLE RACING JAPANに ...
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2014年12月20日 12:35 HONDAISMさん -
AP RACING キャリパー(CP5200)オーバーホール vol.2
昨夜、M&M HONDAさんより、オーバーホールキットが届いたので、早速今朝、始業前にオーバーホール作業決行です。 CP5200は、ダストブーツが備わってないキャリパーなので、見た目ただの輪ゴムにしか見えない、ピストンシールとダストシールの合計8本×2セットの内容です。 因みに、キャリパー1個 ...
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2014年12月21日 12:54 HONDAISMさん -
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車高調交換
車高調を交換しました。 TEINからの交換です。 ます車をリフトアップ(ジャッキアップして馬をかます)します。 ホイールを取ります~。 ボンネットは開けておいてください。 次に、ダンパーフォークなるものを外します。 ダンパーフォークの上下のネジを外します。 ラチェット類で外すと大変固いので苦労しま ...
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2011年6月5日 10:58 適当な、よっしーさん(元よし ...さん
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