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    RALLY Feedback サクシード/プロボックス(NCP160V)車検対応マフラー

    NCP160V(1,500ccFF)専用車検対応マフラー(前期後期対応) TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で好評販売中!!! https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9 リンク先アマゾンの場合、法人割 ...

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    2024年10月25日 11:49 MLITMANさん
  • インジェクター洗浄

    過去1度も洗浄していなかったインジェクターを洗浄に出しており、ようやく戻ってきました(^-^) 洗浄結果表も頂きました(OPメニュー) 乗り出し45.000km位から250.000km超え走行中🚗💨での作業✨ 結果だけ見ると洗浄前でも極端に噴射性能は落ちておらず、判定は〇でした しかし、洗浄後 ...

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    2025年4月30日 20:24 affinity~やっさんさん
  • エンジンオイル交換 DIY14回目

    久しぶりにエンジンオイル交換しました。 オイル漏れハケーン 年末は車検なのに・・・(´・ω・`) 抜いたオイル 入れます。 他社の純正オイル(10W-30)がものすごく値上がりしたので、某オクで気になってたオイルを使ってみることにしました。 2025年4月26日 走行距離 216417km  ...

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    2025年4月28日 21:41 modeRさん
  • 【自分用】オイル交換7回目オートバックス

    118353km 車検用に車高も戻したので1年ぶりにオイルフィルター交換😅 PIAAツインマグオイルフィルターZ8-Mです。 オイルはVantage SPIRIT SP 5W-30の4Lを 一つ購入。 合計8159円…痛い出費…

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    2025年4月28日 16:30 いわしぃさん
  • イグニッションコイル外付けMSD化 イグナイターの保護目的

    大分前の内容ですが、デスビ内のイグナイターとコイルを外に移設したときの作業内容を整備記録としてアップしときます(^-^) 今でこそ過去の遺産であるデスビ仕様。 当初はダイレクト化やMDIも考えましたが、ダイレクト化はパワーFCでの事例が見当たらずで断念😣 MDIはメーカーサポートも終了でしたので ...

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    2025年4月14日 21:24 affinity~やっさんさん
  • 旧エンジン 各部(タイミングベルト側)点検

    さて、ニューエンジンの慣らしその後ですが、1700km程走りVTECのハイカムを解禁し、6千回転くらいまでたまに回して燃調をいじくって、あ〜でもない、こ〜でもないと奮闘しとります。 ってか、右フロントショックが御臨終のままなんで、アクセルのON OFFでどこ飛んでいくか?分からず、まともに踏めて ...

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    2025年3月28日 12:57 HONDAISMさん
  • オイル交換

    交換時距離34000km 量4.5l

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    2025年3月22日 18:45 しりある@さん
  • タイミングベルト交換(2回目)

    走行20万キロを超えたので(20万5千キロ)2度目のタイミングベルト交換をシグマ自動車さんにお願いしました。 写真はショップさんのブログから。 分解完了の図。 現状オイル漏れは無さそうです。 各シャフトのオイルシールとウォーターポンプを交換し、新しいタイベルを組み込みます。 腰下にはバランサーベ ...

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    2025年3月13日 19:56 ゆきたかさん
  • アコード 暖機 3/2

    ここしばらく大変忙しくてエンジンもかけられず また久しぶりですが異常なし いい音してます ノーマルタイヤのまんまなので雪のあるうちは走れないのです まだ忙しい日は続きます アコードをのんびり走らすなんて事ができる日は来るのだろうか?

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    2025年3月2日 19:34 SALTmscさん
  • インマニ清掃

    シリンダーヘッドを外すついでにインマニ清掃行いました 物はCL1用流用品 洗浄液での、清掃後の写真になります😅 各インジェクターにある小さい穴はCD6では未使用の為、ホロー(いわゆるイモネジ)でメクラしてあります 元々オイルキャッチタンクを付けていますので、物凄く汚れてはいませんでしたが、一時 ...

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    2025年2月27日 14:07 affinity~やっさんさん

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