サスペンション関連 - 整備手帳 - アコード ユーロR
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プロの整備手帳
バックライトカラーのカスタマイズ ～EDFC ACTIVE～
ディスプレイの文字色＆ボタンの発光色を、デフォルトの4色に加え、好みの色にカスタマイズできます。まず、「DISP」ボタン長押しでSETUPモードに入ります。左上に「SET」アイコンが点滅します。
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2013年4月22日 17:02 TEINさん -
リアサスペンションメンバー防錆
以前より気になっていたアンダーコートの浮き錆を除去して防錆する事にしました。 車屋さんはサービスで塗ってくれたのですが、根本的に防錆しないとそのうち腐ると思います。。 ブッシュも腐食が酷いので、中古品のアームを買って打ち替えました。 アームを交換するついでにメンバーの錆を掃除しました。 見た感じ ...
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2020年5月5日 20:34 BRC-ENGさん -
リヤ減衰調整用ツマミの取り付け
リヤショックの延長式減衰ツマミを取り付ける際、内装に穴を開けなければならず、ショックのセンター位置に穴を開けたかったので、アルミのフラットバーで簡単な治具を作った。 センターのガイドボルトは、バイクのハンドルスイッチの回り止め用の穴を開ける工具から拝借した。 別に無くても良いけど、ガイドがあった方 ...
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2017年6月21日 22:39 BRC-ENGさん -
アコード！車高調㊙︎加工の巻
ショックの底付きかと思ってたら、ナックルと車高調がぶつかってる音でした ロックシート見てみ？ えぐれとるで（笑） こりゃ〜ひでぇ（笑） キャンバーつけるとこうなるんだけど、なんでみんななってないの？ ワイだけ？！ まぁ、途中から音が出なくなったと思ったら削れて当たらなくなったって事ね！ け ...
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2021年12月30日 19:35 かいわれフクさん -
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リア減衰ツマミのクリック感向上
リヤ側 オーリンズ純正の減衰調整延長ノブですが、シートに挟まれている為にノブを回してもクリック感が分かりにくいので改良することにしました。 延長ノブはゴムの保護チューブと一緒に回転するので、これがシートに挟まるとノブ自体も動きが悪くなります。 今回は、これをプラスチック（ABS）に交換して延長ノ ...
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2018年7月7日 23:14 BRC-ENGさん -
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ブッシュ交換前の準備作業その2
圧入はまだしませんが、フロント部分の準備作業します。 ネットで売ってる怪しい1万ちょいの12トンプレスを使用します。 一応は使えました。 まずアッパーアームです。 ボールジョイントはテキトーなソケット使い、ブッシュはソケットの38mmを受け側にして27mmで抜きました。 メーカーで外径が違うかと思 ...
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2024年6月8日 19:17 つかぽーんさん -
ブッシュ交換前の準備作業その1
ブッシュは半年ぐらい前に購入済みでアーム類も中古を手に入れたのでブッシュ交換前に綺麗にして塗ろうかなと。 電気ドリルに真鍮カップブラシで磨きます。 汚れが取れればいいかなと。 ブラシのサイズをいくつか変えたりして1時間ぐらいでなんとかここまで出来ました。 予備バッテリーあって良かった。 写真だと綺 ...
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2024年6月7日 18:41 つかぽーんさん -
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エンドレス ZEAL functionxプラス 減衰調整
リアシートのサイドサポートを取り外しして写真右奥のネジでリアの減衰を調整します。 1枚目の写真で見るよりもリアのつまみは奥にあるので指の太い自分には少し辛いです(・ω・) 減衰は一度最強から戻していくので数え間違えないように慎重にやりました。 フロントはボンネット開ければ出てくるので楽ちんです。 ...
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2016年11月1日 07:07 ゆうやCL7 ZWR80Wさん
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リアサスペンション周り異音対策
最近リア周りから走行中にコツコツと異音が出るようになり、気になって運転に集中できませんでした。 最初はピロアッパーだと思い点検してみるもガタは無し。 次いで怪しいと思ったのがハブでしたが、これもガタは無し。 もしやボルト類の緩み？これも無し。 他に考えられ ...
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フロントサブフレーム周りメンテナンス
エンジン・ミッションを下したついでにフロントメンバー周りの整備をやりました。 車体をかなり地面近くまで下げておいたので、取り外しはフロアジャッキと平台車で何とか引きずり出せました。 ACコンプレッサーは上から紐でぶら下げてあります。 ステアリングラックA ...
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タイロッドエンド固着修理
初めてアライメント調整が必要になった際に、ロッドエンドの固着で調整ができなかったので修理する事にしました。 使用した工具類一式 ・19mmクロウフットレンチ ・14mmスパナ ・モーターレンチ（モンキーレンチ） ・スピードレンチ（パイプレンチ） ・タップ＆ ...
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