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プロの整備手帳
リアハッチ（バックドア）を電動で自動開閉。
ハイエースのリアゲートは結構重いんですよね。 しかしこれがあれば快適に荷物の出し入れが可能になります！ 既存の純正スマートキーやハッチの取手・フロントのスイッチの全てで電動開閉できます！
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2019年12月23日 19:59 ヒロイズムさん -
電気配線の基礎1
どこからリンクされていたのか、本家サイトにてアクセスの多かった電気配線の基礎についてまとめてみます。 私は決して電気の専門家ではありませんので、あくまで基礎レベルの内容です。 ETCやメーター類の取付作業の参考にどうぞ。 機器を取り付けるときはまず説明書を読み、どんな種類の電源が必要なのか把握し ...
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2015年8月28日 00:12 yatti@inline4さん -
外気温度表示の補正
外気温度計は便利ですが、車によっては表示温度が疑わしい場合があります。 CL系アコードの場合、その表示を-3～+3度まで補正できるのですが、あまり知られていないようなので紹介してみます（サービスマニュアルをお持ちの方は15-88に記載があります）。 やり方はまずキーをONにし、外気温が表示された ...
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2016年2月21日 17:38 yatti@inline4さん -
電気配線の基礎2
電源を取り出すことができたら、次は配線の接続です。 被覆を剥いてよりあわせてビニールテープを巻くだけ…という接続はトラブルの元ですのでやらないようにしましょう。 最低限必要なものは写真の電工ペンチです（写真のものはかなりの安物です）。 多くの場合はこのギボシ端子で接続します（平型端子というものも ...
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2015年8月29日 00:12 yatti@inline4さん -
ジャッキ・メンテナンス（作業メモ）
ほんとは2輪同時に上げられる大きめのガレージジャッキを使えばいいのですが、直接センターのジャッキアップポイントにアクセスできないので、いつもこのホームセンターで売っているようなローダウンジャッキを使っています。 使い慣れてて重宝してるので、年に1回は次のシーズンのためにメンテしておきます。 プラ ...
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2017年6月3日 17:55 ノリティさん -
電気配線の基礎3
圧着端子も同様に、まず芯線部分をかしめ、次に被覆部分をかしめます。 他の種類の端子にも言えることですが、かしめた後は軽く引っ張ってみて、抜けることがないかどうかよく確認しておきます。 あまり使用することはないかもしれませんが、被覆のない裸端子というものもあります。 使い方は圧着端子と同様です。 か ...
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2015年8月29日 01:15 yatti@inline4さん -
アンペアアップオルタネーターへ交換
出張から帰ってきてエンジンをかけたら「ウィーン」という音が？？ なんだぁ？と思ってメーターパネルを見たらバッテリーマークが燦然と輝いていました（泣） オルタネーターが息絶えた様です・・・・。 ただの修理だと原状復帰で面白くないのでアンペアアップを兼ねて交換してみました。 発注先と効能は関連URLを ...
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2015年11月30日 12:54 ゆうのさん -
CL7 アコード セルモーター交換
セルモーターASSY 純正品番 31200-RBA-003 DENSO品番 428000-1360 リビルドも検討したのですが 奮発して新品を購入 定価 59,076円 購入価格 53,168円 おぅ…高い… こちらが今回取り外す スターター（セルモーター）です さて…どうしましょ… 無限の ...
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2017年5月6日 11:41 sada＠跡地さん -
燃料ポンプリフレッシュと燃圧アップレギュレーター取り付け
燃料ポンプにリフレッシュ🎵 ボルトと燃料ホースを取り外します。 ホースからはガソリンが漏れるのでオイルパンに受けてボロに吸わせて捨てます。 今回使用した部品は ①TRYBOX燃圧アップレギュレーター ②ベースポンプパッキン 17574-SEA-003 ③ストレーナ 17711-S84-004 ...
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2019年5月18日 13:54 ゆうやCL7 ZWR80Wさん -
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