ホンダ アコードワゴン CM1/2/3 カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ！エアロ・ホイール・LEDなど｜みんカラ

アコードワゴンのフロントバンパー

エアロの筆頭、フロントバンパー。フロントバンパー無しにエアロは語れません。純正バンパーをまるごと交換してしまうのでアコードワゴンのイメージが激変します。見た目をイメチェンしたいなら間違いなくコレです。

• 純正+K-BREAK ﾆｺｲﾁ 加工

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  後期Ｓﾊﾟｯｹｰｼﾞ純正とRB1用K-BREAK Completeをﾆｺｲﾁ、加工してもらいました!!
  
  
  後期用の社外ﾊﾞﾝﾊﾟｰが無いため、純正とFRPをくっつけましたm(_ _)m
  
  
  後期ｸﾞﾘﾙに一目惚れし、どうしても後期仕様にと思い…
  
  
  ただﾆｺｲﾁじゃこれまた面白くないと思い、ﾌｫｸﾞも変更☆
  
  200系ﾏｼﾞｪｽﾀ純正をｲﾝｽﾄｰﾙ(^-^)v
  ｼﾝﾌﾟ ...

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  by ☆はやあこ☆ さん

• G-CORPORATION　BALSARINI BALSARINI　Type.B　フロントバンパー

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  数少ないCM系アコードワゴンのバンパー交換タイプの商品です。
  
  フィッティングは良好で取りつけにくい位です。
  
  寸法は純正比でエアロパーツ最下端部地上高
  □フロント「約+30mm」 / 地上高（純正車高時）「約160mm」
  
  との事。
  純正エアロ装着車かどうかの記載は無いため恐らく純正エアロ無し状態の測定結果だと思われます。
  
  横からのノーマルサイドステップのラインとほぼ同じ ...

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  by Tak@CM2 さん

• Ｔセレ ニコイチフロントバンパー

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  上半分：サムライ
  下半分：ＤＡＤ　オデッセイ（ＲＢ１）
  フォグ：Ｅクラス純正（Ｗ２１１）
  
  一流ショップT☆SELECTIONにてニコイチ加工。
  
  確かイベント時期で製作期間３カ月位かかったけど、イメージどおりで大満足のお気に入りパーツです。さすがＴセレ！
  
  やり過ぎず純正感を崩さない大人仕様がたまらん。
  
  

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  by Keep it real さん

• ホンダ純正 ナンバー部スムージング

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  ナンバーの位置が気に食わなかったので、取付穴を埋めました。
  

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  by そーいち@KF さん

アコードワゴンのホイールカスタム

カスタムの王道「ホイール交換」。好みのデザインをチョイスしてインチアップやカラーを変えることでアコードワゴンのイメージが大きく変わります。純正流用も見逃せないのがホイールカスタムです。

• CRIMSON LINEA　SPORTS　DIABLO

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  販売メーカーはCRIMSONですが、製造元はSSR（スピードスター）製のLINEA　Sports　Diabroです。
  
  LINEA　Sportsブランド自体がかなりマイナーなようで見つけるまでこんなモデルもあったのは知らないくらいでした。
  
  SSF製法という特殊な製造方法で製造されているようです。
  詳しくはSSRのHPにて・・・
  鍛造と鋳造のイイトコどりの製造方法のようです。
  
  ...

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  by Tak@CM2 さん

• ホンダ(純正) アコードワゴンType-S用アルミホイール

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  昨年末、みん友のこふさんから頂いたCM2後期型Type-Sの純正アルミで、現在スタッドレスタイヤに組み込んで冬仕様として使っています。アルミ、送料ともにタダで譲ってくださり本当に感謝しております。
  
  私のスポーツパッケージ用純正アルミと比べるとスポーク数が9本になったことで、よりエレガントな印象があります。また、立体感はスポーツパッケージのものよりも強く、ソフトなデザインという印象を持ってい ...

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  by ダブルウィッシュボーン さん

• DUNLOP DIREZZA RZF

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  '14シーズンは１８インチ化。それにともないフロント用の２本をたまたまオクで見つけ迷わず落札。
  ホイール自体は知ってたのですが、スペックは全く知らなくてあとから鍛造だったとわかり思わぬ誤算で大喜び。
  やっぱりバネ下の重量軽減という意味ではかなり有利かと。
  同じサイズのZR＋520より3.5kgは軽いかと思われます。それどころか現在使用中の7.5Jよりも軽いです。(RZFはカタログ記載数値で ...

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  by 4nzigen さん

• Prodrive GC-010E

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  オーディオと同じで中途半端な安物は付けたくなかったので色々探してた所、友達がこのホイールを売ってくれるとのこと。
  友達のクルマがエスティマだった事と19インチというサイズが履かせる直前まで心配してましたがリアは奇跡のツラ、フロントは...若干はみ出したのでキャンバー調整、フェンダー加工等で対応しようと思います。
  
  16インチ→19インチなので走行性能、乗り心地にかなり影響が出るかと思いまし ...

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  by たっちゃん♪team K さん

アコードワゴンのフロントリップ・ハーフスポイラー

アコードワゴンをドレスアップしたいけど、そこまでガッツリやりたくない。そんなときはフロントリップ・ハーフスポイラーカスタムがおすすめ。純正バンパーはそのままに、少し付け足すことでカスタム感を確実にアップしてくれます。

• 24T SP純正 純正リップスポイラー（バンパー）穴あけメッシュ加工 by ホンダツインカム

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  サーキット走行を考え少しでも軽量化にと思いほとんど使う事のないフォグランプを撤去。その部分を大きく切って穴をあけ、さらに網を張ってもらいました。
  これにより、左側にエアクリのダクトを引いてそこからフレッシュエアを取り込む加工も同時にしてもらいました。
  
  どうにもこうにも気に入らなかった純正フォグのでかくて安っぽいガーニッシュのデザインも撤去により大きく開口部ができ、網を張る事でレーシーさが ...

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  by 4nzigen さん

• 無限 フロントアンダースポイラー

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  アコードワゴンを購入すると決めたときから気になっていたアイテムです｡
  納車前に注文していなかったのは､下を擦りやすくなると聞いて躊躇していたためです(^^;
  しかしその辺りの踏ん切りもついたのでこのたび装着と相成りました｡
  
  純正時より比べると迫力が増したと思います｡
  下を擦る率が上がりましたが､それを補うほどの魅力があると思います｡

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  by 青なべ さん

• MUGEN / 無限 Front Lower Spoiler

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  ヤフーオークションで中古を発見！
  
  割れたので直してから塗装、装着しました。
  
  穴あけ加工をし、以前つけていたデイライトを埋め込みました。
  
  ダクトパネルはシルバー塗装しました。
  
  
  
  ※かなり低くなり、段差とか気を使うようになりました。

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  by いそッチ@CM2 さん

• ホンダ(純正) ＣＬ7　純正リップスポイラー

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  セダンリップｈｓｈｓ
  セダンリップｈｓｈｓ
  
  画像でみたら黒っぽい色でそのまま使おうとおもったらガンメタでしたので業者にて黒に塗装してもらいました。
  
  結局、他の方と同じようにＣＬ７純正リップスタイルです（笑

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  by sin。 さん