車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - ビート
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プロの整備手帳
車高調整の方法 ～ねじ式 その②～
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.（ハイトアジャストシステム）と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
車検対応から通常戻し
車検が無事に終わったので、通常仕様に戻しました。 車高調整、延長ロアアーム、バケットシートに交換。これでテスター屋で調整した光軸、サイドスリップは御破算です。 今回、光軸は車検から帰宅後すぐに車庫に入れ、壁面に点灯した位置を記録しておきました。 そういえば、サイドエアインテークのはみ出しは何 ...
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2024年5月6日 19:44 シバタ マサヨシさん -
指一本になりました…。
ラルグスの車高調に交換してからはや1年半が経ちました…。 走る分にゃ、全く問題なく気持ちよく走れるですが、フロントの例の隙間が気になって仕方がありません…😭 あともう少しどうにかなんないかなぁ…と妄想に明け暮れる始末…。 車検も通してガングロビート純正の足回りにもどすついでに、フロントに ...
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2024年1月11日 19:45 こたゆうのおやじさん -
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ほどよくローダウンスプリングに交換
リヤフェンダーの板金修理と同時に、ローダウンスプリング取り付けをカミムラさんに依頼。 コージーライツさんの、ほどよくローダウンスプリング。 カミムラさん提供画像 今回交換した部品。 ダストカバーは再利用。 ハブの防錆はまだ効いているみたい。 交換前の純正車高 交換後。 ほどよいですね。 横から。 ...
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2023年7月15日 13:11 mamiyoruさん -
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車高調整222.12.08
AB30mm プリロード5mm 嘆きの車高アップ、、、 175/60/14は合わないかなぁ、、、 シバタイヤで165/50/15出たら戻そうかな、と。
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2022年12月8日 18:10 壇みっつ。さん -
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車高調整2022.10.25
車検から帰ってきて、長距離クルージングに備えて車高調整しておきます。 フロント AB25mm プリロード3mm リア AB70mm プリロード0 だいぶ乗り心地やさしくなりました♪ やっぱり60タイヤはムチムチです(о´∀`о)
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2022年10月26日 07:29 壇みっつ。さん
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BEAT-GARAGE オリジナル車高調 (第2ロット)
概要 ヤレていた純正サスペンションを ECU修理やマフラーでお世話になった BEAT-GAREGEさんの車高調を購入 ああでもないこうでもないと 街乗り、山、立体駐車場、車検対応。 出来る限りマイオールレンジ仕様を目指して1週間。 納得いくセッティング ...
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フロント スプリング交換
ワインディングなんかで、うちのビートはなかなかフロントに荷重がのらないなと最近気になっていたのですが、車高調やスプリングの硬さが原因なのかなと割り切っていました。 ただやっと気付きました。 フロントの車高高くない？！ タイヤハウスとタイヤの間に指4本入 ...
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