オーバーホール - サスペンション関連 - 整備手帳 - ビート
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オーバーホール&仕様変更、さてどうしよう?
今の車高調の乗り味に不満や、 何か気になったらそれがきっかけ(^_^)/ 依頼したい内容を決めたら (オーバーホール、仕様変更など) お手元の取扱説明書の巻末ページ または、テインのホームページから オーバーホール・仕様変更方法という用紙を 準備して必要事項を記入します♪ 用紙: http:/ ...
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2010年7月28日 10:43 TEINさん -
足回りリフレッシュ計画(その2)
爪が下に潜り、簡単にリフトアップされ 作業し易い位置に移動セットされる。 まぁ便利な世の中になりましたね(^_^;) それでは後ろからやっつけますか! エアーツールでちゃちゃっとタイヤ外し まず、ダンパーASSYをリフレッシュ! ごろん!と外れた。 ダンパー自体がヘタってないか心配。 ...
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2016年2月7日 17:20 tonoさん -
足回りリフレッシュ計画(その1)
2015年3月29日(日)。 袋の中身は交換した部品じゃなくて… これから交換しようとする新品パーツ。 出してみるとほら、この数凄いでしょ? BEATの「足回り」ブッシュ系の部品。 どの部分なのかオイラにはさっぱり… 遊んで貰っている黄色いおじさんから 言われるがまま集めたブッシュ関係。 ...
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2016年2月7日 17:15 tonoさん -
リアナックルオーバーホール5
圧入途中の方は再度抜くのも大変ですし、1ミリほどの誤差なんであきらめました。 まだ圧入してないブッシュはカラーの外周をグラインダーで微妙に削って調整。 削り過ぎるとブッシュがスカスカになって使えなくなるので、外径を測りながら慎重に削りました。 今度はちゃんと中心に収まりました。 ハブとナックルをP ...
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2015年11月16日 04:28 R→Lさん -
リアナックルオーバーホール4
プレスを使ってナックルに新品ベアリングを圧入。 サークリップを入れて交換完了。 ついでに大きい方のブッシュも圧入しました。 小さいブッシュは万力で圧入します。 しかし中心まであと1ミリというところでブッシュが入らなくなってしまいました。 万力のハンドルに延長パイプをかけて無理やり回したら、万力のネ ...
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2015年11月16日 04:19 R→Lさん -
リアナックルオーバーホール3
余分なゴムもグラインダーで削りました。フライスがあればいいのですが持ってないので 芯の頭の平行を出すためにボール盤にエンドミルをセットして削りました。 長いのを削ったので純正とくらべてゴムの量が多いですが、多少強化になってるかもw 小さい方のブッシュは使えそうなものをパーツリストで見繕って 新品 ...
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2015年11月16日 04:14 R→Lさん -
リアナックルオーバーホール2
小さい方のブッシュはバーナーで焼き 芯を取り出します。 押し出す治具と受け側の治具を使って万力で抜きます。 万力の開き幅にあまり余裕がなかったので圧入具合で治具の長さを使い分ける必要がありかなり面倒でした。 なんとか抜けました。 押し出すための治具は、いらないコントロールアームから抜いた中古ブッシ ...
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2015年11月16日 04:03 R→Lさん -
リアナックルオーバーホール
夏の作業なんですが9月にPCを変えた時にみんカラの写真データを移すのを忘れてそのままだったので更新が遅くなってしまいました。 リアのハブナックルのオーバーホール作業です。 ブッシュを抜くのに邪魔なのでプレートを外してずらしました。 プレスにかけて単管パイプを削った治具で大きい方のブッシュを押し出し ...
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2015年11月16日 03:55 R→Lさん -
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純正ショツクOH.その1
先ず、5ミリの錐で穴開けです。 切粉が入ってしますので、磁石にて吸着する事にしました、この方法はみんカラさんのレビューを参考にさせて頂きました。 真黒です、腐ってます オェ〜 Fショツクですが、180cc位でしょうか? 6㎜でタップを切りボルトで栓をする予定です。
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2015年8月12日 11:49 lubachomoさん
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