オーバーホール - サスペンション関連 - 整備手帳 - ビート
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プロの整備手帳
オーバーホール＆仕様変更、さてどうしよう？
今の車高調の乗り味に不満や、 何か気になったらそれがきっかけ（＾_＾）/ 依頼したい内容を決めたら （オーバーホール、仕様変更など) お手元の取扱説明書の巻末ページ または、テインのホームページから オーバーホール・仕様変更方法という用紙を 準備して必要事項を記入します♪ 用紙： http:/ ...
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2010年7月28日 10:43 TEINさん -
GSX1100S Fフォーク・インナーチューブ
バネ：ホワイトパワー オイルレベル：標準 スタビライザー装備 でのインプレッションです。 それまでオイルはカヤバの#12.5（#10・#15を1:1）で 今回はオイル：Moty's M381_ＳＡＦ１２ と変更しました。 インナーチューブ交換したインプレッションですが ・通常走行時はほとんど変化な ...
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2012年1月3日 22:35 あかかたなさん -
Cat Walk TypeR オーバーホール
購入当初から付いていたので、走行距離不明。 他の物に変えても良かったけど、CatWalkってどんな感じか確かめたかったので、OHすることにしてみた。 2,820km
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2011年9月10日 19:59 nao@code2501さん -
純正足卒業に向けて ④～オイル注入・ネジ留め～
空けた穴にジョウゴ、軽量カップを使ってオイルを入れます。 気分はビートのオイル交換です（笑 あまり勢いよく入れると溢れ出ます…。 小さい穴でも空気の逃げ道を作ってあげるのがコツです。 慣れて来ると５分もかからず入れることが出来ました！ ※フロント…１７０ｍＬ リヤ…２２０ｍＬ 十分にオイ ...
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2011年5月25日 20:43 d_e_p_aさん -
純正足卒業に向けて ③～オイル出し・タップ加工～
このようにブロックを使ってショックを固定します。 下にビール瓶入れておくケース（？）のようなものを置いて、かさ増ししています。 ポンチで位置決めとドリルの先が暴れないようにして穴あけです。 最初は４㍉位からボルトの下穴の大きさまで空けてゆきます。 切り粉は入りますが最小限に食い止める努力が必要 ...
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2011年5月25日 10:42 d_e_p_aさん -
純正足卒業に向けて ②～下準備編～
いよいよ工作開始です。 ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰを使ってバネを外します。 フロントアッパー 覚え書き リヤアッパー 覚え書き １５万㌔らしいご老体のショックはヌケヌケでした… これから錆びを落として塗装です。 シャシブラの下には隠ぺい工作された跡が…。 ヤスリでゴシゴシして全て落としまし ...
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2011年5月24日 09:07 d_e_p_aさん -
純正足卒業に向けて ①～準備編～
車高調買うお金がない・・・ ということで自分で減衰UPしたりバネ固くしてやろうという計画です。 後々純正改の車高調化にも挑戦してみたり!? 夢は膨らむ一方です。（笑 っと言うことで、用意するものです。 メインとなる純正ショック。 何となくダウンサスが入っているようですが、バネも交換しようかと思 ...
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2011年5月24日 08:53 d_e_p_aさん -
リフレッシュ フロント足回り ブッシュブーツ類交換
フロントの足回り ブッシュ、ブーツ類がくたびれていたので交換しました。 交換部品 ステアリングラックのブッシュ＆カラー スタビライザーエンドブッシュ＆ホルダーブッシュ ロアアームブッシュ＆ロアボールブーツ タイロッドエンドボールブーツ レポートになります。 ロアアームブッシュは潤滑剤を噴いてダブ ...
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2011年5月6日 01:23 ベスビアスさん -
フロントサスペンション ブッシュ オーバーホール
フロントサスペンションのオーバーホール。腕や茂みに置き換えられています。私は茂みを削除する機能を持っていないように私は、全体の腕を置き換えられています。 純正ホンダの部品は、また、彼は- ATのドライバー抗バーの茂みをロールバックします。部品は日本から輸入。 元の状態-128000キロ、19歳！ ...
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2010年12月26日 00:53 mike_tadoさん -
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ＲＧ ショックＯＨ完了！
先日ばらしたＲＧのショック！ ＯＩＬを入れ替えます、入ってたのは真黒クロスケでした(><) 怖いので画像は撮ってません(^^) 今度のＯＩＬは赤色です！ 懸念のロッドのガタつきもカラーを入れ替えたのでカッチリしました！これを出したら幾ら取られただろか？？ しかもＯＩＬ入れ替えだけで良い金額しますか ...
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2010年6月7日 08:17 やまみさん
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フロントナックルオーバーホール
フロントナックルをオーバーホールしました。すでに先人が多数の記事を公開されていますので、あまり情報がない部分に限定した記事にしました。 まずは分解。プレス機を使わない方法でトライしてみます。 キャリパー締付穴に丁度いい長さの足になるものを締め付けます。今回は ...
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スペアアーム類 再生
部品取りにもう1台とは、いきませんので (;^_^A 今後の維持の事もありますし、 スペア部品を拡充しています。 サス関連を中古入手、リファインします。 プレ値になりつつある、廃盤Fロワアーム。 曲がり無い、ボールジョイントにガタが無い 品を ...
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リヤナックルオーバーホール
リヤナックルをオーバーホールしました。ブッシュ交換にひと手間かかったのでフロントとは記事を分けました。 フロント同様プレス機を使わない方法にトライしました。 キャリパー締付穴に足をつけたのはフロントと全く同じ。 逆からみた写真です。 逆サイドはブレーキのスプ ...
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