オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - ビート
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☆ W124・4マチックの鬼門 ☆
W124・4マチックの泣き所でもあるトランスファーOILシール抜け。 新品Assy交換だと50万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は30万弱で修理が可能です♪
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2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん -
ミッションオーバーホール
アイサイ整備に持ち込んだミッションのパーツ類です。 ボルトや、ピン類などの使用箇所が分かり難いパーツは、パーツリストと照らし合わせて確実に交換を行いました。交換パーツは全ギャのシンクロセット、全ニードル及びボールベアリング、シフトフォーク類、オイルシール、スピードメーター関係、全ボルト、等です。 ...
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2018年2月27日 20:53 サンタクさん -
MTオーバーホール&5速ハイギヤード化
クラッチ交換後もシャラシャラ(ジャラジャラ?)音がありミッションもあかーんと言うことで大人の力(マネー)を使うことに。 ディーラーに見積もり取って依頼。 一部部品持ち込み 1/31入院、2/9退院。 予定は2/13で予備日が2/21までの予定だったので順調。 で、見積もり依頼の時にダメ元で手持ちの ...
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2021年2月22日 21:05 C.スマさん -
ボディーショップカミムラさんにて、昨日MT.O.HとWPC&DLC施工にて
カミムラさんから連絡を受け伺うと、カウンターシャフトがMTケースから抜けない状態を目の当たりにしました😥 カウンターシャフトが、ベアリングに噛み込んだまま抜けす破損覚悟で外して頂きました😥 赤丸の状態が正常なシャフト形状で、青丸の軸がベアリングが噛み込み抜けなかった部分で思いっきり削れてます� ...
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2021年8月8日 15:57 まっつんビートさん -
ステアリングラックエンドオーバーホール
皆様m(_ _)m大変ご無沙汰しておりました。 タレみみくんU^エ^Uもσ(^_^;ワタシも何とか生きております。 さて、備忘録として(^-^;) 昨年、コーナーリング中にハンドリングに違和感が( ̄。 ̄;) 二年程前にショップ社長から言われていたラックエンドのオーバーホール ラックエンドについては ...
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2016年7月24日 14:28 メイ治郎さん -
続ミッションオーバーホール
ディーラーでも確認できた異音に保証対応で再度バラすことになり今回は私も確認作業に立ち会う形にしたので記録を残します。 矢印のベアリングが新品に交換してまだそんなに経っていないのにガタが出始めていたので再交換する事にしました。 ただし、今回の異音には程遠い僅かなガタなので真の原因では無いと判断。 ...
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2021年7月31日 23:26 C.スマさん -
ミッションオーバーホール
エンジンオーバーホールと一緒にミッションのオーバーホールも施工していただきました(・∀・)♪ ミッションはほぼ新品交換のWPC/DLC施工のフルコースです。 こちらも物置で熟成させていた逸品物たちを投入w 202109km
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2023年11月25日 18:54 たっすんさん -
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▼【動画】ホンダビートTYPE R化プロジェクト(▼⑳ボディショップ カミムラを退院)
ミッションが入りにくい症状で困っていた我が家のビートですが、無事に直りました。 今回はその原因の説明です。 動画にお付き合いください(^o^)
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2020年1月5日 09:13 永遠のMT乗りさん
一緒に見られている車種の整備手帳
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