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足回りを純正新品でリフレッシュ！(*^^*)
片道約80㎞、往復約160㎞通勤を続けておりますが、道路や橋の継ぎ目の段差や、路面の丸い窪みやマンホールのふたの出っ張りによるガタツキや振動が、体に非常にこたえるようになってきました。 乗り心地の改善が必要だと感じましたので、この度足回りを純正の新品でリフレッシュすることとし、いつものホンダディー ...
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2023年5月6日 21:11 ウールさんさん -
30年間使ったブッシュの劣化状況①（フロント編）
先日、足回りを純正新品でリニューアルしましたが、交換された小型のパーツをもらってきて、30年使用後のブッシュ類の劣化具合を確認しました。 なお、ホンダディーラーのイケメンメカニックさんからは、「ブッシュ類は（37万kmと）かなり走っている割には、それほど悪くない状態」とのコメントをいただいておりま ...
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2023年5月9日 21:46 ウールさんさん -
30年間使ったブッシュの劣化状況②（リア編）
今回はリア部のブッシュ類の劣化状況の確認です。 前回のフロント部の劣化状況はコチラ https://minkara.carview.co.jp/userid/2001208/car/1507737/7344350/note.aspx 前々回の足回りリニューアル状況はコチラ https://mink ...
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2023年5月11日 20:05 ウールさんさん -
ビート ： タイロッドエンドブーツ、交換。その2。（左側・大野ゴム）
右側交換の続きです。 ナックルに挿して、クラウンナット締めて 回り止め。 交換前の左側。 回り止めピン抜いて、クラウンナット外して 逆向きに付けて、ボルト側のネジが潰れないようにして、 専用工具で抜く。 （右側の画像は、当画像を JPEG Cropper にて反転しております。） 抜けまし ...
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2021年6月9日 17:31 てぇかむ#(Fe2O3・xH ...さん -
HA3・アクティFD ： ステアリングラックブーツの交換、その3。
※注：アクティトラックの整備手帳です 新品ブーツ。 大野ゴム製。 -------- > > https://minkara.carview.co.jp/userid/526128/car/1737783/6338992/note.aspx の続きです。 日本製。 ステアリングホイー ...
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2021年4月28日 11:00 てぇかむ#(Fe2O3・xH ...さん -
ビート ： タイロッドエンドブーツ、交換。その1。（右側・ミヤコ）
左右両方のタイロッドエンドブーツが破れ始めていたので交換します。 昔いた会社の、クルマ好きの同僚から 引き継いだ工具。 “ROCKY CLAMP” Tie Rod End Puller 破れていた所から古いグリスが出ています。 古いグリスを可能な限り拭き取り。 （洗浄はしていない） ミヤコの ...
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2021年6月9日 17:16 てぇかむ#(Fe2O3・xH ...さん -
無限スポーツサスペンション交換
千葉のアクセルというショップで交換しました。 14,000円で激安です。 おまけに時間は30分でした。 サスの交換は２，３時間かかるもんだと思っていましたが、優秀なメカニックにかかると30分で出来てしまうのですね。 オススメです。もちろん持ち込みです。
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2017年2月25日 13:24 たむじさん -
HA3・アクティFD ： ステアリングラックブーツの交換、その1。
ハンドル、左いっぱい。 ハンドル中立。 注意してみないと、ブーツ切れに気付きません。 ハンドル、右いっぱい。 切れは全く見えません。 （色でわかるかも？） 反対側（右）のブーツ。 現状は切れてなさげ。 みんカラによると、 ＞ステアリングラックブーツ交換 整備手帳 ホンダ アクティ [HH ...
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2021年4月28日 10:07 てぇかむ#(Fe2O3・xH ...さん -
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足回りを純正新品でリフレッシュ！(*^^*)
片道約80㎞、往復約160㎞通勤を続けておりますが、道路や橋の継ぎ目の段差や、路面の丸い窪みやマンホールのふたの出っ張りによるガタツキや振動が、体に非常にこたえるようになってきました。 乗り心地の改善が必要だと感じましたので、この度足回りを純正の新品でリフレ ...
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