ランキング - ベンリィ CD125T

シルクン

17 PV

後期型　12Ｖ　ＯＤ付　5速ロータリー 駐在所のお巡りさん　郵便配達　電力会社　クリーニング屋さん　等、御用達でした。 原付２種の軽トラ。　（車重133kgと、250ｃｃ並みに重いけど） 前足 ...

愛車「ホンダ ベンリィ CD125T "ロバ君"」を見る

邪道神by下妻ベース

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さて、125cc並列２気筒と贅沢な作り。REBELのエンジンの元となっております。233ccまでメーカー側でのボアアップ作品となっております。CD125Tはあまり速いイメージがないと思います。働くバ ...

愛車「ホンダ ベンリィ CD125T」を見る

黒澤【P.N】

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買い物からツーリングまでこなすキメラビジバイ。 カスタムベースだったり実験台だったりと惜しげもなくシバキ上げてるけど、今のところ1番のお気に入りの愛車でもある。

愛車「ホンダ ベンリィ CD125T "キメラ号"」を見る

ひーくん♪。

11 PV

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kei(ケイ)

10 PV

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ミシュラン　 アナキーストリート３．００－１７

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これまで３．００－１７サイズは あまり銘柄選べませんでしたが スーパーカブ（特にクロス・ハンター）の 人気に伴って ミシュラン「アナキーストリート」が 選べるようになりました ユックリ転がした程度 ...

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IRC(井上ゴム工業) NR21

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これもカブに付けていて信頼の逸品。パターンもいかにもビジネスライクな感じ。グリップは普通。CD125Tにはよく似合う。 サイズは　3.00-17　純正サイズ

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ピアジオ ベスパ用ヘルメットホルダー

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リアフェンダーに在る純正ホルダーの補助用として装備。 コンビニフックとして使用することが主目的です。 その使い勝手の理由で、上下逆さに装着してみました。

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ホンダ(純正) ウィンカーレンズ

2 PV

【総評】 オッパイウィンカーにしてみました。 【満足している点】 ボルトを短いのに換えるだけでポンヅケです。 手軽にイメージチェンジ（云わないと気付かないかも） 【不満な点】 特に無し

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IRC(井上ゴム工業) NF8

2 PV

カブでも使ってました。ビジネスライクなパターンで，グリップは普通だと思います。CD125Tにはよく似合います^^

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大径ツーリーディングドラムブレーキ換装(SR400用)

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CD250Uの足回りを移植したおかげできっちり止まるディスクブレーキになったのは良い事だけども…見た目の雰囲気が微妙である。 しかし純正のドラムブレーキじゃここぞという時に止まらないなんて事もあった ...

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アイドリング調整

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赤〇の所を回すだけ 時計回りでアイドリングアップ 反対回りでアイドリングダウン

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バッテリー交換

3 PV

純正はユアサの液補充型なのですが 財政難の為、CHINA製をネットで購入。

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ステムベアリング交換

3 PV

ステムベアリング等、 経年での段付きの症状が酷くなったので 交換をしてもらいました。

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台湾ユアサバッテリー

3 PV

メーカー不明　中国製 ハイパワー　バッテリー？ 補充電をしてから距離を走っても １０日ほどであがってしまうようになったので もうダメですね。 2012年02月の交換だったので、 ２年半余の ...

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