ホンダ CB900ホーネット カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ!エアロ・ホイール・LEDなど|みんカラ
ホンダ CB900ホーネット をカスタムしてカーライフを充実させませんか?おすすめのエアロ、ホイール、LEDやかっこいいカスタムカーなど、思わず試したくなるCB900ホーネットオーナーのカスタム実例を画像とともに厳選しました!

QOO65さんのCB900ホーネット
CB900ホーネットのおすすめカスタムパーツ
CB900ホーネットでおすすめのカスタムパーツをピックアップ!次はどこをカスタムする?
CB900ホーネットのヘッドランプカスタム
とにかく熱い“光り物カスタム”。その最たるはヘッドライトカスタム。定番のHID化、LED化だけでなく、インナーのブラックアウト化やイカリング装着など、たくさんのカスタム方法が存在します。CB900ホーネットのヘッドランプカスタムをチェックしてみてください。
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Sphere Light スフィアLED RIZING H4 5500K
取り付けはハロゲンバルブと基本一緒ですが、バルブが後ろに出っぱる分とバラストを入れるのに苦労しました。
明るさは文句なしです、光軸はローはちゃんと拡散してますがハイビームにすると若干スポット的になります、まぁ気にしなければ問題ないレベルですが、
あとこれも個人的な感じ方ですがロービームとハイビームが離れてる感じがします。
ハイに合わせるとローが下過ぎるローに合わせるとハイが上過ぎる感じ ...
みんなのCB900ホーネット~カスタム事例~
みんなのCB900ホーネットをチェックしてカスタムの参考にしよう!
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QP☆カタナさんのCB900ホーネット
2015年4月XL883Rへ乗り換え
サイズは中型、乾燥重量も197kgと軽量でありながらCBR900RR Fire Bladeの心臓を持つ「軽量、コンパクト、ハイパワー」と三拍子揃った素晴らしいバイクです!
車体デザインも躍動感があり、上から見ると車名の通りスズメバチを連想させます!
19Lの大きなタンクと20km/Lを超える低燃費で航続距離も長くツーリングもイケる!
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to_siさんのCB900ホーネット
初めての大型
センタースタンドが装着できる事を知り購入
400とは比較にならない太いトルクにびっくり。
逆輸入車でフルパワー(実測100馬力)だから、ローギヤかセカンドで加速するとフロントが浮く!
サーキットやツーリング、1年で2万キロ近く走るも四発に飽きて乗り換え… -
しろっくすさんのCB900ホーネット
大型二輪免許を取得して乗り始めた人生初バイク。国内仕様です。
元々昔からホーネットが好きで、当初は普通二輪免許+250ccホーネットのつもりが、いつの間にかこうなってましたw
人気だった250ccモデルに対し、900ccモデルは不人気で超マイナーな激レア車!?
バイク乗りですら900ccモデルの存在を知らない場合も・・・
(ちなみに600ccモデルもあります)
人気はさてお ... -
nijimiさんのCB900ホーネット
HORNET900
ワンオフのスリップオン以外は、ほぼノーマル。
まぁ、乗りやすいでしょう。
エンジンのピックアップは良いけど、フレームの剛性感が少ないような。
ナンバー切って、冬眠中。 -
かめ┌(、ン、)_さんのCB900ホーネット
こうにうしました。一年間で20キロ走りました。
2023年3月30日次の方の元へ旅立ちました。走行距離はこうにうしてから50キロほどでした。
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むえPさんのCB900ホーネット
お世話になっているバイク屋さんで、お手軽な中古バイクを購入しました。
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Knt.さんのCB900ホーネット
15台目
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QOO65さんのCB900ホーネット
2001年式国内仕様 大型取得以来とても乗りたかったバイク!
難易度低め!?手軽に出来るカスタム
CB900ホーネットのオーナーの実際のカスタムとその手順をご紹介します。
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